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德国权威汽车经济学专家、波鸿汽车研究院院长费迪南德・杜登赫费尔强调，中国电动汽车行业的成本优势是通过几十年的发展才建立起的天然竞争优势，是中国企业以市场为导向，在激烈的市场竞争中不断开拓创新，通过在动力电池和软件等领域长期投资才建立起的天然竞争优势。“汽车发展的未来在中国，如果带着保护主义措施面向未来，就会铸成大错。”
“雨天出行，要特别注意交通安全。”公共气象服务中心正研级高级工程师冯蕾提示，一方面强降雨会使道路湿滑，增加车辆制动距离和失控的风险；另一方面，强降雨会降低车辆的行驶能见度，造成驾驶员的可视距离缩短，影响其观察力、判断力和操作力。
63岁的何菊仙生活在中国较早开展国际职业拳击比赛的云南省，在机缘巧合下结识一群年轻拳击手，开始学习拳击。5年来，她不再常跑医院，成了大家的“拳击妈妈”，还不时跟随团队到世界各地观摩比赛。今年，何菊仙登上人生首场业余拳击表演赛。“没想到我这样的农村妇女，养老生活会充满自我挑战。”她将拳击训练、拳击手备战等内容分享在短视频平台，希望鼓励更多人勇敢追求“第二人生”。
据中国经营报微信公号，对于热门高铁线路的涨价趋势，北京交通大学中国交通运输经济研究中心副主任李红昌表示，灵活的票制票价应建立在市场有竞争、乘客有多种选择的基础上。只有引入竞争机制，才能确保调价过程不是简单的垄断势力影响和利润攫取的过程。对于垄断企业，提价必须受到政府监管。国铁集团作为国有企业，也应有其社会公益担当。