作为海上油气田的“主动脉”,海底管线在保障海洋油气平稳输送的同时,有可能出现“血栓”阻塞或“斑块”腐蚀等问题。尽管‘深海一号’二期的外输海管口径大到足以容纳一名成年人在其中爬行,但由于长期在低温高压环境下运行,依旧非常容易出现水合物和石蜡沉积的情况,影响管道输送效率和生产系统运行安全。为保证海管的安全畅通,海上油气田会定期开展“通球”清管作业,清理海管在运行过程中产生的沉积物和积液,同时查看管线内部情况。
韩立明来到市交通运输综合运行保障调度中心,通过视频察看重点客运枢纽和进出城主要通道实况。她指出,假期市民群众出行需求大幅提升,城市交通面临较大压力。交通部门要强化道路安全检查,密切关注流量和天气变化,及时调整运力保障方案和应对举措。热门景点、重点枢纽等窗口地区要进一步提高接驳换乘的便捷度,出租车、网约车等行业企业要更加注重提升服务质量,全力保障市民游客顺畅出行。
展览分为生平介绍、敦煌临摹单元、花卉写生单元、十大建筑单元、新应用单元、科技与艺术六个部分。展品近400件,不仅有常沙娜在莫高窟学习时的临摹作品约30件、个人花卉创作35件,还有她60多年的教学、研究内容,以及许多与父辈的往来书信、新中国成立初期的建筑手稿等。常沙娜表示,希望通过此次展览,可以把个人经历传递给更多年轻人,让他们可以了解到自己国家的文化之美。
产业、区位因素之外,合肥的人口增长还有“强省会”的功劳。目前,合肥的经济首位度为26.9%,是第二城芜湖的2.7倍。“在区域经济学上,这被称为增长极理论或‘核心-边缘’理论,将省会作为增长极率先发展,带动周边城市发展,过程中人口向省会城市集聚。”据《21世纪经济报道》,中国城市经济学会副会长、长江经济带智库联盟秘书长秦尊文认为,这能帮助省会城市吸引生产要素,但发展到一定阶段后应注意避免过度虹吸,可在省会城市外培育省域副中心等新的增长极。(撰稿:步蝶凡)