爱游戏互动娱乐
新京报讯（记者左琳）5月2日是2024年“五一”假期第二天，新京报记者从中国铁路上海局集团有限公司南京站（简称“铁路南京站”）获悉，铁路南京站客流持续高位运行，全天发送旅客约36万人次，其中南京站10万人次，南京南站23.2万人次，宜兴等其他站2.8万人次。据悉，为满足旅客出行需求，铁路南京站2日共增开临客44.5对（南京站7对，南京南站37.5对），其中增开南京到上海、徐州东、宿州、南通、安庆、芜湖、黄山北等地的始发临时旅客列车和高峰线11列，并对部分动车列车组采取了重联的方式扩充运能。铁路南京站2日共开行列车539.5对，其中南京站139.5对，南京南站400对。5月2日，铁路南京站的候车旅客。图源：铁路南京站此外，铁路南京站进一步优化所有进出站流线，在旅客出行高峰时间段采取增开候车室、进出站通道，增加安检查危人员等措施，保障旅客顺利出行。同时，铁路南京站还通过增加售票窗口数量、动态调整售票窗口功能、延长售票作业时间等方式满足旅客的购票需求。为了提升旅客的出行体验，铁路南京站成立了党团员突击队，在进站口和出站口等重点岗位志愿帮班，铁路南京站还在南京大中专院校招募了100名志愿者，在进站口、售票厅、“158”雷锋服务站、检票口等岗位，解答旅客问询，帮助旅客使用自助售票机打印行程单、报销凭证，帮助老弱病残孕等困难旅客提携行李等。铁路部门提醒广大旅客，具体列车开行信息以车站公告或铁路12306网站为准，乘车当天提前出门，为市内交通和进站安检预留充足时间，同时看清购票信息上的乘车站，以免跑错车站耽误出行。编辑 甘浩校对 赵琳
中国日报网5月3日电 近一段时间，美国频繁炒作所谓中国“产能过剩论”，声称中国以“不公平的低价”向全球市场“倾销”新能源产品。但对于这种老调重弹的错误说法，许多专业人士都表示这背后无疑是美国打击中国新能源产业发展，维护一贯霸权做法的企图。但“产能过剩”谬论阻碍不了中国产业的转型升级，中国新能源产品将继续在推动全球低碳能源转型方面发挥重要作用。
促使闫晓楠在这几年里如此拼搏的心理转折点，是几年前一次职业生涯的低谷期。2021年5月，她输给了UFC“草量级”的初代冠军卡拉·埃斯帕扎，这是她成为UFC选手近4年来遭遇的第一次失败，紧接着，她又遭遇了一次失败。这“两连败”给她的心理造成了不小的打击。此前，她在UFC将近四年的生涯可谓顺风顺水，拿过6次连胜，再往回追溯，从小练习散打的她在国内也拿过不少赛事的冠军，这样的“两连败”在闫晓楠的人生中，是罕见的。
二是拖累全球应对气候变化、推进绿色低碳转型的进程。近年来，中国新能源产品在满足国内需求、推动实现“双碳”目标的同时，也为全球应对气候变化、实现绿色低碳发展作出了积极贡献。2023年全球可再生能源新增装机量达到5.1亿千瓦，其中中国的贡献就超过一半；中国与100多个国家和地区开展绿色能源项目合作，有效解决用电难、用电贵等问题。有专家评论，如果有的国家和企业能以更加低廉的成本来帮助其它国家和地区加快实现绿色转型的步伐，难道我们不应该感谢他们？那种一方面口口声声把应对全球气候变化作为自身的“崇高使命”，另一方面又以“产能过剩”为由采取保护主义措施，打压别国新能源产业发展，限制别国新能源产品出口的行径令人不齿，也是对全球应对气候变化努力的严重损害。