在位于泰国罗勇府的泰中罗勇工业园车间内，机器轰鸣，数控设备满负荷运转，十几个工业机器人翻转着机械臂作业。邻近的车轮涂装车间内，轮毂半成品“乘坐”物流辊道缓缓降落，进入预处理工序。走进新泰车轮制造有限公司生产车间，工厂的自动化、数字化、智能化气息扑面而来。这家企业是总部位于河北的立中车轮集团2010年在泰国投资成立的子公司，专注研发、制造高端轻量化铝合金车轮和铸造铝合金材料，已成为集团重要海外生产基地，为东南亚、欧洲、美洲等市场提供更方便、快捷的服务。

      公开资料显示，韩祯祥，出生于1930年4月，浙江杭州人。他是电力系统及其自动化专家，1951年于浙江大学工学院电机工程学系毕业并留校任教；1957-1961年在苏联莫斯科动力学院攻读并获得副博士学位；1978年晋升为教授；1981年起任博士生导师；1984─1988年任浙江大学校长。1999年，韩祯祥当选为中国科学院院士。  

      科时迈指出，中国在电动汽车和智能驾驶技术等领域取得了重大进展，而德国在传统汽车工艺和工程技术方面拥有丰富经验。两国车企可以在研发、设计和生产等多个领域展开深度合作，共同探索新技术、新材料和新工艺，推动汽车行业向着更环保、节能和智能化方向发展。

      中央气象台首席预报员马学款提醒，公众需特别关注此轮强降水天气对出行的影响。需加强防范暴雨、洪涝等灾害，并警惕地质灾害发生的滞后性。在出行前，务必关注当地气象部门发布的相关预警信息，提前规划行程，在强降雨时段减少外出，避免在山涧、河道等低洼地带逗留。同时，注意防雨防雷，防范山洪、滑坡、泥石流等次生灾害风险。（撰稿：伏翰旭）