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规划落实不到位，消纳能力有限。相关部门推动落实建筑垃圾综合治理“十四五”规划不到位，规划建设1个1600万吨的建筑垃圾综合处理厂和3个共1800万吨消纳场，实际仅建成1个大里堡村310万吨消纳场，且未按照《建筑垃圾处理技术标准》（CJJ/T 133-2019）要求建设，为减少环境影响，只能人为提高建筑垃圾消纳标准。该消纳场2020年3月建成至今，仅受纳建筑垃圾3.09万吨。规划建设的黄合少镇黑沙图800万吨渣土消纳场因选址不合理，至今未建设。由于规划落实不到位，建筑垃圾受纳能力存在较大缺口，每年近百万吨无法利用的建筑垃圾未得到有效消纳。
针对“五五购物节”叠加“五一小长假”、相关领域购物消费升温及维权诉求增多等特点，市市场监管部门加大监管执法和维权服务力度，着力深化“守护消费”等专项执法行动，通过加强12315热线平台值守、做好公众诉求咨询解答引导、严查重点领域消费侵权违法行为、夯实在线纠纷解决（ODR）机制建设、引导企业先行和解消费纠纷、促进消费投诉多元治理和源头减量等举措，切实为假日促消费、扩内需助力护航。假日期间，系统投诉受理总量19262件，同比增长6.6%，市场监管领域公众诉求渠道保持畅通，消费者权益保护总体平稳有序。
现场观众在3个小时的演出中鼓掌超20次，谢幕时演员张凯丽代表剧组邀请莫言上台。莫言说：“我非常激动，很多情节是那样的熟悉，又是那样的陌生。这说明我们的创作团队，确实在这个剧本的基础上进行了新的创造。每个演员都对各自的角色有深刻的理解，他们的演绎甚至超出了我的想象。我想一部好的戏就是人生的一面镜子。它让每一个观众都能照见自我，照见自己的高尚，照见自己的纯洁，也照见自己和剧中某些人物类似的一些弱点。这样一种观摩，这样一种欣赏，就不仅仅是欣赏艺术，也是对自己的一种人生的观照。”
京沪高铁2023年底在投资者互动平台表示，公司上市以后，在票价方面进行了一些市场化探索，核心是为了体现出优质优价的原则。后续公司将不断总结经验，更加深入地探索更为精细化的票价机制，在进一步提升服务质量的同时，提升京沪高铁收益。对于未来是否会逐年提价，京沪高铁管理层曾在2022年4月的投资者互动活动上指出，像京沪高铁处于东部地区客流充沛区域，也具备票价上浮的基础，旅客支付能力、区域经济发展水平能够支撑。对于票价机制的调整还是处于探索阶段，没有固定的频次，更多是参考相互有竞争关系的交通方式来做一些调整。