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新京报讯（记者彭镜陶）五一长假来临，北京天安门地区客流成倍增加，故宫博物院、国家博物馆等景点热度持续增长。为了确保天安门地区的消防安全，天安门地区消防救援支队提前对重点区域进行多次踏勘测算，抽派精干力量组成消防服务岗和地勤巡视组，开展不间断前置执勤、调研演练、巡查检查等工作，尤其是在升旗时段，加大巡查检查频率和密度。消防救援人员正在天安门广场巡逻。图源：天安门地区消防救援支队4月30日晚，天安门广场外已经聚满了观看升旗的人群。为消除动态火灾隐患和向广大游客提供消防服务，天安门支队指战员们凌晨便已到达执勤点位，清理可燃物、湿化垃圾桶、疏导游客、维持秩序、帮扶群众，化身群众的贴心“蓝朋友”。5月1日升旗至降旗开放期间，天安门支队执勤指战员更是人均执勤15小时，巡逻里程达25余公里，天安门广场上随处可见“火焰蓝”。同时，天安门支队抓住节日“大客流”，将其当作一个良好的宣传契机，通过“线上+线下”开展消防宣传。5月1日，在天安门广场开展“奋斗终将伟大，劳动最是光荣”五一特别策划版沉浸式消防宣传活动。活动现场设置文创打卡区域，展示天安门特色文创产品；设置知识讲解区域，为游客讲解消防安全知识；设置宣传品发放区域，向游客发放精心准备的小礼品；设置劳动者合影区域，用影像记录游客和城楼合影的精彩瞬间并放于合影展示区域。编辑 甘浩校对 赵琳
一是要尊重国际产业分工合作的基本规律。有观点认为，中国新能源产品“过剩产能”在国内难以消化，只能以低价向全世界销售。事实上，各国依据要素禀赋、发展路径等形成不同产业领域的比较优势，相关产品通过跨国贸易互通有无，是国际经济分工合作的现实。美国高端芯片80%用于出口，美国是全球最大的液化天然气出口国，美国五分之一的农产品销往中国，而美国并未因此受到相关产品属于“过剩产能”的指责。以外销占比看，当前中国新能源产品主要满足国内需求，2023年中国新能源汽车出口仅占总产量的12.5%。
以大开放为动力。西部地区陆地边境线长，与多个国家接壤，“一带一路”建设令西部从开放“末梢”一跃成为开放“前沿”。目前，西部地区布局建设了6个自贸试验区和40个综合保税区，中欧班列开行数量占全国总数的一半左右，2023年西部地区进出口总额较2019年增长近四成。西部地区的发展，要立足西部、着眼全国、面向世界。一方面，提高对内开放水平，更加主动服务对接区域重大战略，积极融入全国统一大市场建设；另一方面，扩大高水平对外开放，大力推进西部陆海新通道建设，深度融入共建“一带一路”，稳步扩大制度型开放，从思想观念、基础设施、规则标准、营商环境等着手，深度融入全球经济体系。
中国日报网5月3日电 近一段时间，美国频繁炒作所谓中国“产能过剩论”，声称中国以“不公平的低价”向全球市场“倾销”新能源产品。但对于这种老调重弹的错误说法，许多专业人士都表示这背后无疑是美国打击中国新能源产业发展，维护一贯霸权做法的企图。但“产能过剩”谬论阻碍不了中国产业的转型升级，中国新能源产品将继续在推动全球低碳能源转型方面发挥重要作用。