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二是拖累全球应对气候变化、推进绿色低碳转型的进程。近年来，中国新能源产品在满足国内需求、推动实现“双碳”目标的同时，也为全球应对气候变化、实现绿色低碳发展作出了积极贡献。2023年全球可再生能源新增装机量达到5.1亿千瓦，其中中国的贡献就超过一半；中国与100多个国家和地区开展绿色能源项目合作，有效解决用电难、用电贵等问题。有专家评论，如果有的国家和企业能以更加低廉的成本来帮助其它国家和地区加快实现绿色转型的步伐，难道我们不应该感谢他们？那种一方面口口声声把应对全球气候变化作为自身的“崇高使命”，另一方面又以“产能过剩”为由采取保护主义措施，打压别国新能源产业发展，限制别国新能源产品出口的行径令人不齿，也是对全球应对气候变化努力的严重损害。
在陕西梁家河，种地、拉煤、打坝、挑粪，什么活儿都干；在福建宁德，扛着锄头，在田间地垄同群众一起劳作；在浙江长兴，身穿矿工服，头戴矿工帽，在近千米深的矿井里，看望正在作业的矿工；在江西井冈山，拿起木槌，与当地村民一起打糍粑；在四川汶川，转动磨盘，同群众一起磨豆花；在北京，同首都群众一起参加义务植树……
此前，梅大高速也曾因边坡崩塌，导致交通中断。2023年4月1日，受持续强降雨影响，S12梅龙高速（梅大段）往大埔方向K55+690—K55+910处发生边坡崩塌自然灾害，造成该路段双向交通中断，无人员伤亡。据当时的交通管制公告显示：经现场踏勘发现该处地质复杂，存在数万方土方倾覆车道的重大安全隐患。直到同年5月9日，S12梅龙高速（梅大段）才全线恢复通行。
两国元首始终从战略高度引领中塞关系发展方向。2016年习近平主席访塞期间，两国元首一致决定，将中塞关系提升为全面战略伙伴关系。近年来，习近平主席同塞尔维亚总统武契奇保持密切沟通，两国政治互信不断深化。2023年10月，武契奇总统率领庞大政府代表团赴华出席第三届“一带一路”国际合作高峰论坛，体现了塞方对中国的尊重、友好和重视。面对世界百年未有之大变局，双方要从战略高度和长远角度看待中塞关系，坚定支持彼此核心利益和重大关切，坚定支持各自选择的发展道路。