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为了确保返程高峰期间的交通秩序井然，为返沪市民提供一个安全的行车环境，浦东交警在长江隧道(崇明往浦东方向)出口方向增加了警用两轮摩托车的部署，这些摩托车作为重要的机动巡逻力量，能够对交通事故做出快速反应，并处置各类突发事件。隧道出口处还配置了警保联动车辆和多辆牵引拖车，以进一步提高事故现场的处置效率，防止因事故引发新的交通拥堵。
闵行分局新虹派出所会同交通委、车库管理单位进一步合理设置引导标识，增派“平安联盟”工作人员在车库指挥车辆通行，通过引导使用“快处易赔”程序，提升擦碰类事故的处置效率。同时，交警部门通过“大小循环”“高地联动”等举措，会同“平安联盟”志愿者在高峰时段持续疏导P9、P10停车库和周边道路车流，减少拥堵发生，提升通行效率。
4日上午9时至10时，G40沪陕高速长江隧桥段车流饱和量达到每小时3900辆左右（仅长江隧道内下行往市区方向），车速维持在每小时70公里。为了确保返程高峰期间的交通秩序井然，浦东交警在长江隧道（崇明往浦东方向）出口方向增加了警用两轮摩托车的部署，这些摩托车作为重要的机动巡逻力量，能够对交通事故做出快速反应，并处置各类突发事件。
梅里埃曾形容自己是“流淌着最多中国血液的法国人”。梅里埃家族几代人同中国友好交往。梅里埃的祖父马塞尔是“微生物学之父”巴斯德教授的学生和助手，19世纪末成立了梅里埃研究所，抗击当时蔓延欧洲的结核病，为家族与中方的合作奠定了坚实基础。梅里埃的父亲夏尔·梅里埃于1967年创立梅里埃基金会，致力于在发展中国家抗击传染病。早在中法建交前，梅里埃的岳父保罗·贝利埃就率先把西方汽车技术引入中国，是两国友好合作的先行者。