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中国新能源产业为全球提供优质产能。2023年，以电动车、锂电池、光伏产品为代表的中国“新三样”合计出口1.06万亿元，同比增长近30%。其中，中国出口电动汽车超177万辆，同比增长67%；中国占全球动力电池市场份额超过60%，全球十大动力电池企业中有6家是中国企业；中国光伏组件产量连续十几年居全球首位，多晶硅、光伏组件等产量占全球的80%。
5月2日，青海省西宁市西关大街街道南气象巷社区工作人员李金梅来到李明玉老人家中，“药有没有按时吃，最近身体怎么样？”握住李明玉老人的手，李金梅详细询问。“这两天虽然是假期，但过来转转心里才踏实。”李金梅说，“五一”假期，社区每天都有工作人员值班，提供政策咨询、民生事务等服务，用真心付出提升群众的获得感。
客观地说，中国在新能源领域的快速发展，得益于超大规模市场优势、完备的产业链和供应链，也得益于持续的自主创新和充分的市场竞争。以新能源汽车产业为例，中国拥有从材料研发、工程设计到制造管理、总装集成的新能源全产业链，众多本土新能源汽车企业通过充分的市场竞争，不断促进技术迭代、降本增效，大大增强了国际竞争力。还是数据为证：2020年，中国新能源汽车出口量仅为不到7万辆，到2023年，这个数字达到120.3万辆，创下历史新高。
上海33岁的编剧李志（化名）独自带着柯基犬在湖边散步、自拍。“这是我第二次来，这次带了狗。”他告诉澎湃新闻，这里给人一种自由感和孤独感，“我不喜欢太热门的景点，也不喜欢做旅行计划。在这里可以漫游，喝咖啡、听音乐、看书，没人打扰——人不少，但大家素质都很高，也都在享受各自的幸福，总之是满足了‘I人’的期待。”