长期以来，法兰西文明和中华文明彼此欣赏、相互借鉴。2019年，在吉美博物馆时任馆长马嘉丽女士提议下，法国总统马克龙向习近平主席赠送了一部1688年出版的首部《论语导读》法文版原著。这份国礼凸显了儒家思想在法国的重要影响，也是两国交往源远流长的证明。今年4月1日，我在故宫参加了“紫禁城与凡尔赛宫――17、18世纪的中法交往”展览开幕式。这一展览呈现了法中两国在文化上的相互影响。据我所知，20世纪法国画家皮埃尔・苏拉热等对中国艺术尤其是书法着迷，也有中国画家的绘画融合了法中两国艺术风格。法中双方都被对方文化所吸引，有许多美好的交往故事。

      今年是中法文化旅游年，丰富多彩的人文交流活动在两国不断登场。从埃菲尔铁塔脚下的博物馆上演福建漳州木偶剧团的传统布袋木偶戏，到巴黎圣母院和天坛冰雕景观携手亮相哈尔滨国际冰雪节，从法语音乐剧《唐璜》在北京首演，到“遇鉴中国”中华文化主题展亮相2024年法国巴黎国际博览会，两国人士双向奔赴、互动热络。

      法国工商经济界人士认为习近平主席此次访问将拉紧两国合作纽带，推动经贸合作更加蓬勃发展。法国体育用品公司迪卡侬全球首席执行官芭芭拉·马丁·科波拉说，今年正值巴黎奥运年，这是加强合作的“独特契机”，迪卡侬希望与中国伙伴分享创新成果，建立更多双赢合作关系。在法国展望与创新基金会总经理埃玛纽埃尔·佩雷斯看来，两国共同庆祝建交60周年为促进相互投资、巩固伙伴关系提供了良好氛围。“相互投资不只是金融往来，也是创新合作和战略伙伴关系的象征”。

      值得注意的是，尽管多家航空公司今年一季度实现扭亏为盈或是盈利水平大幅增长，但均未超过京沪高铁的盈利水平。据悉，高铁竞争对手主要来自包括公路、民用航空等在内的其他交通运输行业。根据不同运输方式的特点，铁路、公路、民用航空等分别满足不同类型的运输需求。在100公里以内的短途客运市场，公路运输具有车次密度大、灵活性强等优点，具有较大竞争优势；在100公里至1000公里的中长途客运市场，高铁具有准点率高、载客量大、经济舒适、受自然气候影响小等优点，具有较大竞争优势；在1000公里至1500公里的长途客运市场，高铁和民航凭借各自优势，两者竞争比较激烈。（撰稿：邓柔军）