军事专家宋晓军称:“通俗的说,这一次福建舰海试可以分成两部分,一部分是跟设备相关的,一部分是跟人相关的。跟设备相关的得海试,一般来说,从海军的技术术语来说概括为六性,可靠性、维修性、测试性、保障性、环境适应性和安全性。确保舰艇作为一个整体在单位时间内完成所有的作战任务。第二个就是跟人有关的海试,操纵这些装备的包括居住性,甚至人对于环境的体验性。比如年轻的水兵在雷达前面值班几个小时,采用什么样的界面,屋内的灯光到底是不是很适合水兵,包括噪音是否合适,使官兵不至于疲劳,这些内容都要进行测试。”
“这180多公里的路段,虽然在中国看来并不算长,但在塞尔维亚却是一项重大工程。我们期待匈牙利伙伴能在2025年底或2026年初,完成他们的部分。届时,就可以将贝尔格莱德与布达佩斯、维也纳等城市连接起来。这将是一个很棒的开端。”谈到匈塞铁路,塞尔维亚总统武契奇很激动。
习近平指出,2016年我对塞尔维亚进行国事访问期间,到斯梅戴雷沃钢厂同你们面对面交流,深深感受到大家对中塞互利合作的支持和对钢厂美好未来的期盼。从你们的来信中我得知,在双方管理团队和钢厂工人的共同努力下,钢厂面貌焕然一新,为斯梅戴雷沃市的发展提供了有力支撑。我对钢厂在中资企业投资后迅速扭亏为盈、5000多名职工的工作岗位得到保障、数千家庭享受平静幸福生活感到十分高兴。钢厂的发展离不开爱岗敬业、拼搏奋斗的员工,你们用辛勤的劳动使钢厂发展日新月异,为中塞铁杆友谊续写新篇,我为你们“点赞”。
未来,福建舰服役后,将会为我国航母建设带来战斗力的新跃升。但在正式服役之前,福建舰还有一段道路必须要走完。也就是今天的第三个问题:从开建到入列一艘航母要经过哪些程序?一艘航母从设计建造到交接入列一共分为几步?第一步是准备期,主要是航母设计与建造准备,主要包括航母设计准备、计划准备、技术准备、工艺准备、材料与设备准备和工厂与设施准备。第二步是建设期,主要包括航母的拼装、装配和下水。然后是航母舾装,包含舱室舾装、甲板舾装、船舶和舰用设备和电气舾装,再接下来就是航母的航行试验(海试)和船舶试验。第三步服就役磨合期,只有完成上述阶段才能说航空母舰编队开始形成战斗力。5月1日,福建舰开始了海试阶段的首次航行,那么这次“海试”是否会因此持续更长时间?未来对中国海军的兵力建设又具有什么意义呢?继续来听军事专家宋晓军的解读。(撰稿:仇琛言)