梅州方面举行的新闻发布会介绍，此次塌方灾害救援工作，存在涉事车辆较多、人员较多，救援作业面较窄、前期大型救援装备难以发挥作用，涉事部分车辆发生燃烧、大部分被泥土掩埋，救援现场周边地质条件复杂，现场组织难度大等主要难点和风险点。在车辆陷落过程中，部分车辆被泥土掩埋，导致无法在第一时间发现被困车辆和人员。

      张勇一针见血地指出，自拜登政府上台以来，美国积极推动“印太战略”和太平洋岛屿伙伴关系战略，力图继续使太平洋成为美澳的“内湖”和“后院”，主导太平洋岛屿地区事务，从而使太平洋岛屿地区成为美国地缘博弈的新场域。“当前，美澳关注所罗门群岛大选，想方设法影响所罗门群岛选民，无非就是想继续蒙蔽所罗门群岛选民，破坏中所关系。”

      公告显示，王向楠是河南一冷链公司的货车司机，事发当晚，他两点多到达塌方灾害发生地，从掉头回来的司机那里了解到前方情况，利用自身车长12.5米的优势横向挡住车道，并迅速打开双闪提醒后车注意。他还与妻子下车向后方司机解释前方情况。待消防人员抵达并接管现场后，他和妻子便驾车离开。王向楠的行为，不仅帮助了更多的人免受伤害，更弘扬了社会正能量，因此受到中国职工发展基金会的奖励。

      北京大学历史学系介绍，杨立文教授1932年11月出生，籍贯湖南益阳，1953年考入北京大学历史学系，1956年3月加入中国共产党，1958年毕业后留系任教，先后任讲师、副教授、教授，1994年8月退休。他将一生奉献给了世界史教学与研究工作，为世界史培养了大批优秀的史学人才。所开设的“美国黑人运动史”“美国史专题研究”“加拿大史”“欧美近代史”等课程深受学生欢迎。杨立文教授更是国内口述史学研究的重要推动者，他在历史学系开设的“口述史学研究”让口述史学正式走进高校，成为我国高校系统首次介绍口述史学的重要课程。（撰稿：罗朋谦）