国外品牌进入中国的运营模式通常是：品牌方将国外品牌排他性许可给国内一家公司，国内公司为被许可方；后被许可方确定实际的品牌运营商并与其签署协议。所以，您作为实际的品牌运营商，首先需要确认上游的被许可方资质是否合规，确保被许可方得到了品牌方事先的书面同意或者授权书，否则不得转授权或分许可。

      共建“一带一路”框架下的标志性项目匈塞铁路正在如火如荼建设中，中国银行将中东欧总部选址布达佩斯持续助力金融互联互通，蔚来能源欧洲工厂让匈牙利感受着技术创新的悸动，匈牙利岐黄中医药中心为保障当地民众健康提供了新的选择……中国同匈牙利合作硕果累累。

      国外品牌进入中国的运营模式通常是：品牌方将国外品牌排他性许可给国内一家公司，国内公司为被许可方；后被许可方确定实际的品牌运营商并与其签署协议。所以，您作为实际的品牌运营商，首先需要确认上游的被许可方资质是否合规，确保被许可方得到了品牌方事先的书面同意或者授权书，否则不得转授权或分许可。

      梅州市蕉岭县长潭大桥也在近日启动交通管制。蕉岭县交通运输局、蕉岭县公安局交通警察大队公告介绍，蕉岭县长潭大桥，经专业检测机构检测为四类危桥，为保障人民群众生命财产安全，决定对长潭大桥实施交通管制，两边桥头设置2.5米限高杆并限载5t、限速15Km/h，交通管制于2024年5月2日至危桥改造结束。实施交通管制期间，请过往车辆遵守现场交通标志规定，服从现场人员的指挥，确保交通安全。（撰稿：司空盛紫）