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目光转向浙江宁波。位于宁波市镇海区灰鳖洋南岸的杭甬复线宁波三期项目海域高架桥下部结构施工现场，工人紧锣密鼓地进行着桥梁桩基、承台和墩柱施工，钢筋绑扎、模板拼装、混凝土灌注各项工序有条不紊进行，焊接声、起吊声此起彼伏。目前，海域高架桥墩柱以5天一节的速度“拔节生长”，桩基以平均一天2根的速度“向下扎根”，预计今年10月将完成全部桩基施工。
“目前，清河已陆续完成了便民钓鱼平台工程、步道改造工程、巡河路修缮工程、点亮工程等多项便民工程，通过搭桥、种草、植树、增设公共设施等一系列举措，实现了清河沿线‘多元增绿、多点开花’的良好局面。”张博告诉记者，2023年清河下段生态治理工程与清河之洲（树村段）滨水绿廊景观提升工程陆续完工开放，既满足了周边居民亲水近水的需求，又注重景观绿化与步行、骑行系统的连贯畅通，为市民健身休闲提供了好去处。
近日，记者采访多名香港游客了解到，越来越多的香港人突破大湾区继续北上，深入内地解锁消费新地点。不少香港游客表示，便利的交通推动内地城市一日游、短途游成为潮流。其中，车程3小时出头的湖南长沙，成了港人热门旅游目的地，周末度假能实现当天往返，时间充足还能进行周边游，感受张家界、凤凰古城等“老牌”旅游景点的魅力。(唐小晴 李盈 长沙报道）
傅聪说，落实“两国方案”是解决中东问题的根本出路。中方呼吁加大国际外交努力，重振“两国方案”政治前景。中方支持安理会尽早再次审议巴勒斯坦成为联合国正式会员国的申请，希望个别国家不要继续为此设置障碍。中方将继续同各方一道，为实现巴勒斯坦问题全面公正持久解决、巴以两国和平共处、中东地区持久和平作出不懈努力。