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其中，团的地方委员会0.3万个，基层团(工)委19.3万个，团(总)支部412.0万个。学校团组织190.5万个，团员3824.5万名；企业团组织91.0万个，团员721.0万名；机关事业单位团组织36.0万个，团员441.9万名；城市街道、乡镇、社区(居委会)、行政村团组织94.2万个，团员2173.7万名；社会组织和其他领域团组织19.9万个，团员255.6万名。(完)
邮轮的整船零部件数达2500万个，数量相当于C919大飞机的5倍、“复兴号”高铁的13倍。从“摸着石头过河”，到学习吸收再创造，青年团队见证了一张张图纸变成一艘300多米长、70多米高的白色巨轮，印刻出大国制造转型升级、攀高逐新的足迹。
说起广交会现场的高频词，“See you next time”一定少不了。对于来自埃及的采购商穆罕默德而言，这句话“含金量”满满：去年，他到广交会中国新能源汽车展位询价，并陆续在埃及进行投放试水，市场反馈相当不错。这也坚定了他与中国企业扩大合作的信心。今年广交会上，他豪爽地签下了50台新能源汽车的订单，达成55万美元的交易。来自澳大利亚的采购商托尼·费里斯则用一上午订购了3个集装箱的货物，包括太阳能产品、电池、风力发电机等，他表示，“从化石燃料过渡到清洁能源需要时间，但中国做得很好。”
近期，国内外各方面关注中国新能源产业产能相关问题。对此，我们要坚持以市场眼光和全球视野，从经济规律出发，客观、辩证看待。在经济全球化背景下，判断相关领域产能是否过剩，关键要看全球市场的需求和未来发展潜力。中国出口电动汽车、锂电池、光伏产品等，不仅丰富了全球供给，缓解了全球通胀压力，也为全球应对气候变化和绿色低碳转型作出巨大贡献。近日，我们将通过本栏目陆续推送系列评论，帮助各方更好了解新能源产业发展现状及趋势。