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各地铁路部门科学分析客流规律,充分挖掘运输潜力,在客流集中的线路和区段加大运力投放,最大限度满足旅客出行需求。沈阳局集团公司加开丹东、长白山、延吉等热门旅游方向旅客列车84列,对68列动车组列车重联运行。北京局集团公司加开旅客列车194列,主要开往上海、太原、沈阳、青岛、西安以及天津、石家庄、秦皇岛、张家口、承德等方向。郑州局集团公司加开旅客列车47列,开行热门方向夜间高铁27列。武汉局集团公司在汉宜铁路、汉十高铁、京广高铁等热门线路加开旅客列车45列。西安局集团公司加开北京、上海、重庆、宝鸡、汉中等热门方向旅客列车82列。济南局集团公司开行泰安、兖州、枣庄等地通达山东半岛旅游圈的文旅专线列车,方便旅客领略“一山一水一圣人”的齐鲁文化。上海局集团公司加开广州、厦门、南昌、武汉、汉口、郑州、洛阳等方向旅客列车214列,对203列动车组列车重联运行,加挂普速客车133辆。南昌局集团公司加开旅客列车171列,其中夜间高铁15列。南宁局集团公司加开北海方向动车组列车4列,对北京、上海、深圳、成都、昆明等热门方向56列动车组列车重联运行。兰州局集团公司加开银川至西安北、兰州西至天水南等方向动车组列车20列,对北京、广州、杭州、上海等热门方向36列动车组列车重联运行。乌鲁木齐局集团公司加开鄯善、石河子、库尔勒等方向旅客列车23列。

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目光转向浙江宁波。位于宁波市镇海区灰鳖洋南岸的杭甬复线宁波三期项目海域高架桥下部结构施工现场,工人紧锣密鼓地进行着桥梁桩基、承台和墩柱施工,钢筋绑扎、模板拼装、混凝土灌注各项工序有条不紊进行,焊接声、起吊声此起彼伏。目前,海域高架桥墩柱以5天一节的速度“拔节生长”,桩基以平均一天2根的速度“向下扎根”,预计今年10月将完成全部桩基施工。

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    受旅游市场需求高涨、消费回暖和政策释放的多重利好影响,旅游产业供给侧进一步回升优化,2024年一季度全国旅游经济运行综合指数达到115.11,连续三个季度环比增长,接近2019年同期水平。未来3个月,城乡居民出游意愿为89.3,企业家信心回升至100.25,两大核心先行指标走强确立了稳步上升的技术性通道。为进一步稳定旅游市场预期、提振行业信心、扩大消费需求,应着力在不断提升旅游治理体系和治理能力现代化水平上持续发力。

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