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作为海上油气田的“主动脉”，海底管线在保障海洋油气平稳输送的同时，有可能出现“血栓”阻塞或“斑块”腐蚀等问题。尽管‘深海一号’二期的外输海管口径大到足以容纳一名成年人在其中爬行，但由于长期在低温高压环境下运行，依旧非常容易出现水合物和石蜡沉积的情况，影响管道输送效率和生产系统运行安全。为保证海管的安全畅通，海上油气田会定期开展“通球”清管作业，清理海管在运行过程中产生的沉积物和积液，同时查看管线内部情况。
舟山水上客运单日累计发送旅客超18万人次，其中有近11万人次客流前往舟山普陀山景区。水上客运高峰时段，为满足旺盛的出行需求，多地至普陀山景区的水上客运航线相应增加了班次，平均每3分钟一班，预计2-4日日均将有12万人次进出舟山普陀。舟山嵊泗列岛也进入旅游旺季，1日，嵊泗至上海、舟山本岛和东部小岛水上客运量达1.5万人次，整个假期期间该码头水上客运量预计将达5.2万人次，为应对客流高峰，该码头已增开加班船37班次。
5月1日，第二届“金马河鱼凫杯”2024四川省越野摩托车障碍赛(温江站)在SP7.8公里汽摩房车营地雨中开赛。本次越野摩托车障碍赛为期两天，比赛设置有越野金组、越野银组、新能源组及青少年85cc组、少年65cc组、儿童50cc组、1小时耐力赛等7个组别进行比赛。比赛赛道设置了包括乱石、轮胎阵、圆桶障碍等在内的20项高难度障碍。
2017年1月13日，由辽宁舰与多艘驱护舰组成的航母编队，顺利完成跨海区训练和试验任务后返航。本次远航，编队共搭载战斗机、直升机20多架，跨越渤海、黄海、东海，从台湾东部海域经过巴士海峡进入南海海区，累计航行5858海里，实现了航母编队走出第一岛链航行训练。跨海区开展航母舰载机战术训练、按航母典型作战编成组织全要素、全流程编队整体训练等多项历史性突破。