中新网上海5月1日电 (殷立勤 何宝新)近日，由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院自主研发设计的12000立方米液化天然气(LNG)运输加注船“海洋石油302”提前三个月完工交付。该船以其“江海直达”“冰区航行”等性能优势，为中国江域、海域LNG船舶提供灵活的加注服务，进一步优化中国能源结构、加快形成绿色生产方式具有重要意义。

      “《条例》在确认碳排放权交易民事行为属性的基础上，围绕碳排放权的主体、内容、行使及公权如何适度介入、开展有效监管等主要事项上作了规范设计。”常纪文认为，碳排放权作为民事权利，其依法行使包括排放温室气体、碳排放权购买、碳排放权出售、碳排放权封存、碳排放权灭失、碳排放权抵押等行使方式。其中，碳排放权购买与碳排放权出售即碳排放权交易是最主要的民事权利行使方式。

      据悉，“海洋石油302”总长约132.9米，型宽22.0米，型深11.80米，甲板面积比一个标准足球场还要大，货舱总容量达12000立方米，可以满足48万户居民一个月的用气需求，是中国首艘通过中国船级社(CCS)入级建造检验并按其规范设计建造的LNG运输加注船，也是中国首艘江海全域、冬夏全季LNG运输加注船。该船配置两个C型罐，单体容量为6000立方米，可满足所有舱型LNG燃料船的加注任务，被誉为加注船界的“万金油”。此外，该船LNG加注能力最高达2000立方米/小时，可在短时间内高质量完成大型LNG燃料船的加注任务。

      新华社北京4月30日电（记者吴俊宽）国家体育总局办公厅30日发布《关于进一步加强高危险性山地户外运动赛事管理的通知》（以下简称“《通知》”），强调了压实各方责任、坚持熔断机制等六方面事项，旨在进一步加强相关赛事管理，保证参与者生命财产安全，使体育事业更好地为经济社会发展服务。（撰稿：刘枝枝）