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在浙东南山区，瑞苍高速3000余工人奋战一线，全线60余个工点“不打烊”。早上7时不到，瑞苍高速龙钱高架1号桥梁板架设现场已是一派繁忙景象，一片片预制梁板被精准地吊装至指定位置，桥梁的整体结构也逐渐显现，预计5月底前能实现左幅贯通目标。“现在我们左幅的梁板已经安装到第17跨，进度不能慢下来。”电焊工李丙伟介绍。
5月1日，湖南凤凰。“五一”假期首日，湖南凤凰古城游客如织。古城内的旅拍生意火爆，大街小巷站满了摄影师与头戴银饰身着民族服装的游客，旅拍店内的服装租赁和化妆服务也是一位难求。据统计，截至目前，凤凰古城涌现出旅拍店1026家，直接从业人员5000余人，2023年总收入突破20亿元人民币。(记者 杨华峰）
产业、区位因素之外，合肥的人口增长还有“强省会”的功劳。目前，合肥的经济首位度为26.9%，是第二城芜湖的2.7倍。“在区域经济学上，这被称为增长极理论或‘核心-边缘’理论，将省会作为增长极率先发展，带动周边城市发展，过程中人口向省会城市集聚。”据《21世纪经济报道》，中国城市经济学会副会长、长江经济带智库联盟秘书长秦尊文认为，这能帮助省会城市吸引生产要素，但发展到一定阶段后应注意避免过度虹吸，可在省会城市外培育省域副中心等新的增长极。
“美食双城联动是三亚目前进行境外推广的创新尝试，此次活动也是向迪拜的国际游客展示三亚旅游资源多样性的机会。”三亚市旅游发展局高级总监马南说，5月中下旬，三亚将前往中东地区举办境外旅游营销推广活动，携三亚经济圈的涉旅企业与迪拜、阿布扎比、多哈等地的旅游资源方深入交流，为三亚开拓国际旅游客源市场争取更多机会。(完)