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搁浅船施救、水面搜救、水下清障、对外消防……“南海救115”轮结合西沙、南沙海域特点和救助实际需求，有针对性制定训练项目，通过专项训练、综合演练等方式，船员们的应急救助能力不断提升。“接下来我将不断提升自己的救助技能，为救助事业贡献自己的力量。”“南海救115”轮大副刘云龙说。
“天津海港区域存在生产性服务业配套不足、交通组织不畅、载体结构性短缺等问题。海港城市更新坚持‘拆改留’并举，以保留利用提升为主，鼓励小规模、渐进式有机更新和微改造。对于国盾厂房、海港中央公园、海关卡口等，我们采用提升改造的更新方式，增强结构安全、完善使用功能、焕新海港活力；对现状设施较为良好的德民厂房、久益厂房等，采取‘大保留微修缮’的更新方式，在服务好现有优质产业的同时，增强同类产业引入。”天津港保税区城市更新投资建设集团有限公司总经理王辉对本报记者表示，相关举措旨在“盘活存量、培育增量、提升质量”。
温州水上发送旅客达4万余人次，其中前往南麂列岛游客已达1800人次，作为唯一连通大陆和该列岛的鳌江—南麂水上客运航线，其“五一”假期前半程船票已售罄，返程船票即将售罄。同时，随着天气变好，浙江省客流量最大的内河渡口温州安澜亭渡口客流量明显提升，首日发送旅客0.8万人次。作为中国四大名屿之一的江心屿景区迎来客流高峰，“五一”假期首日发送旅客2.3万人次，假期期间总客流量预计将达9万人次。
斯梅戴雷沃钢厂管理人员 米哈伊洛维奇：2016年，我很荣幸地向习近平主席介绍了我们的工厂。当时，习主席问我对这个项目有什么期待，能不能成功。我说，是的，我可以当众保证。现在我们提高了生产效率，有非常全面的成本降低项目，有非常严格的环境保护标准。我非常感谢我们的中国同事，如果我有机会再次见到习近平主席，我会告诉他，我们兑现了2016年的承诺。