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值得注意的是，尽管多家航空公司今年一季度实现扭亏为盈或是盈利水平大幅增长，但均未超过京沪高铁的盈利水平。据悉，高铁竞争对手主要来自包括公路、民用航空等在内的其他交通运输行业。根据不同运输方式的特点，铁路、公路、民用航空等分别满足不同类型的运输需求。在100公里以内的短途客运市场，公路运输具有车次密度大、灵活性强等优点，具有较大竞争优势；在100公里至1000公里的中长途客运市场，高铁具有准点率高、载客量大、经济舒适、受自然气候影响小等优点，具有较大竞争优势；在1000公里至1500公里的长途客运市场，高铁和民航凭借各自优势，两者竞争比较激烈。
“两年时间很短，却足够让我终生受益，我学会了如何创办一家公司、如何去经营一家企业，也学会了营销策略、财务报账，团队之间的合作，让我从一名‘门外汉’进阶为茶叶圈的‘圈内人’。”刘天赐介绍，专业化、实战化、创新化的课程设置让她印象深刻。学生上午上课，下午进行创业实践和讨论，同时，给每名创业项目团队都配备有“双师型”创业导师，带领学生模拟软件学习公司注册、运营、管理等内容。
“严先生的聚落考古研究，在中国是开创性的。”戴向明说，“《姜寨》那篇文章至今都是经典。”1981年，严文明发表《从姜寨早期村落布局探讨其居民的社会组织结构》，以陕西临潼姜寨这个新石器时代最完整的聚落遗址为标本，实现他所构思的考古学理念之变。姜寨第一期发现了100多座房屋基址，严文明观察布局和形制，将其分为五群，每一群都有一座最大的房子，所有房子围绕着中心广场，房门都朝广场而开，四周有墓地、围沟、哨所、寨门，一座规整的原始社会公社重见天日。严文明推断，这些房子属于五个氏族，姜寨聚落由家族、氏族和胞族三级社会构成。
三是，疏散条件不足。斋房、六号楼建筑面积较小，疏散走道和疏散楼梯较为窄小，加之需要放置教学物品，会影响人员通行效率；建筑内的木制楼梯由于长时间的使用已有了较大的磨损，且楼梯间多为开敞式，无防烟设施，逃生安全等级较低，不利于人群的快速疏散；疏散出口数量较少，出口朝向单一，逃生环境无法得到保障；斋房建筑群外部消防车道宽度较窄，无法满足普通消防救援车辆的正常通行。