一是要尊重国际产业分工合作的基本规律。有观点认为,中国新能源产品“过剩产能”在国内难以消化,只能以低价向全世界销售。事实上,各国依据要素禀赋、发展路径等形成不同产业领域的比较优势,相关产品通过跨国贸易互通有无,是国际经济分工合作的现实。美国高端芯片80%用于出口,美国是全球最大的液化天然气出口国,美国五分之一的农产品销往中国,而美国并未因此受到相关产品属于“过剩产能”的指责。以外销占比看,当前中国新能源产品主要满足国内需求,2023年中国新能源汽车出口仅占总产量的12.5%。
三是推行贸易保护主义会形成反噬,终将搬起石头砸自己的脚。历史反复证明,贸易保护主义损人不利己,没有赢家。1930年,为减少进口、出清国内积压产品,美国胡佛政府出台斯穆特—霍利关税法,大幅提高超过2万种外国商品进口关税,这一举措遭到贸易伙伴国纷纷反制,导致美国对外出口急剧下降。穆迪公司报告显示,美国对中国产品大幅加征关税,而美国进口商承担了自中国进口产品加征关税成本的90%以上。彭博社也指出,过去10年美国采取的钢铁保护主义措施,并未阻止美金属制造业就业岗位减少,反而增加了其他领域成本,降低了行业竞争力。现在,有的国家又试图以“产能过剩”为名对别国新能源产业构建贸易壁垒,也很可能再次伤害其国内企业利益和民众福祉。保护主义导致全球要素资源和产品供需错配,无疑将进一步增加有关国家国内物价压力、延缓降通胀进程。
程铄钦组了一个“非标乡村”主理人的局,一月一聚,参与者来自书院、露营地、民宿村落、数字游民公社……这些年的风口产业——滑雪、咖啡、露营、音乐节,安吉似乎一个都没错过,它还是浙江国际酒店品牌落户最多的县,去年接待境内外游客3153万人次,旅游收入448亿元,连续五年位居全国县域旅游竞争力百强榜首。通过发展各种业态,安吉统筹推进绿色低碳转型发展和生态产品价值实现,产业结构持续升级。2005年,当地三次产业增加值占GDP的比例为13.1:49.6:37.3,去年提升至5.3:43.9:50.8,第三产业增加值占比首次过半。
匈牙利ATV集团首席执行官科瓦奇说,近年来,匈牙利和中国之间的经贸关系蓬勃发展。得益于ATV集团与中国媒体之间的广泛合作,广大受众能够更深入地了解匈中合作所取得的丰硕成果。双方要继续推进这样的合作,让两国人民更好地理解彼此的文化和价值观,这将有助于提升和巩固匈中两国之间的合作关系,使其在未来取得更加丰硕的成果。(撰稿:习姬育)