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为服务旅客安全快捷出行,“五一”小长假期间,中国铁路上海局集团有限公司优化餐饮、供水、保洁等基本服务,进一步完善站车安全、引导、服务标识,优化旅客进出站和乘降组织,做好老弱病残孕等重点旅客分类服务,不断提升旅客出行体验。上海虹桥、上海站、上海南站推出“小件物品进站通道”“(安检)双手检”等特色服务举措,进一步提高旅客进站通行效率,来自上海大学等院校近60名志愿者为旅客提供问询解答、方位指引、重点帮扶等服务;此外,4月27日起,上海站东北出站口正式启用,旅客不仅能从东北口快速出站,对于需乘坐地铁3、4号线的旅客,更可享受换乘免安检,整个过程可节省10至15分钟。杭州东、杭州、杭州南、杭州西站每日安排120名志愿者提供引导和问询解答服务,针对客流集中的重点车次和时段,采取适当提前检票、动态优化候车区域旅客分布、增加安检口双人手检力量等措施,服务旅客顺畅出行。针对家庭流、团体流增多的情况,上海、杭州、南京、合肥客运段加强文明乘车宣传,以“流动书屋”“铁路畅行”扫码、补票电子化等服务提升旅客出行满意度、便捷度;对于“一老一幼”旅客群体,推行“适老化”服务、“哄娃百宝箱”等,在热门方向列车上配备儿童绘本、书籍和玩具,为长途儿童旅客提供舒适的乘车环境。(完)
可以说,当前,中国新能源汽车已经具备技术、成本、体系等综合优势。在技术优势方面,中国新能源汽车的电池、电机、电控――“三电”技术已经在全球领先。其中竞争优势最大的是电池,目前全球动力电池销售前十的企业中,有一半以上来自中国。在成本方面,中国新能源汽车不断实现消费平权,如行业高端的800V平台架构、8295车规级芯片实现20万元以内上车,新能源汽车由过去的“油电同价”向“电比油低”转变。在智能化方面,中国新能源汽车的发展也取得了重要突破。国内多家车企纷纷推出具备自动驾驶功能的新能源汽车产品,并在实际应用中取得了良好效果。
“新能源汽车、锂电池、光伏产品给中国制造增添了新亮色。”中国汽车行业能够拥有今天的成果,形成一股快速成长起来的新能源造车新势力,背后是中国汽车数代人的艰苦奋斗。目前,汽车产业进入到百年未有之新能源智能化大变局,汽车产业的未来道阻且长。
企业经营情况持续改善。问卷调研显示,近六成企业一季度营业收入实现同比增长,超八成企业用工人数增加或保持稳定,近八成企业预计二季度营业收入实现增长。企业创新持续推进,超七成企业一季度研发经费和人员数量实现同比增长。一季度,3家涉海企业完成IPO上市,融资规模28亿元,占全部IPO企业融资规模的12%,较上年末提高2.4个百分点。