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现场举办了“和美中国”中法大熊猫云连线和“微笑使者”熊猫创意作品全球征集活动。德洛尔送来并展示了全球征集活动的第一幅投稿作品——中国旅法大熊猫“圆梦”刚出生时和妈妈“欢欢”在博瓦勒动物园的珍贵合影。他讲述了“圆梦”从出生到长大的点点滴滴以及法国总统马克龙夫妇和各界人士对“圆梦”发自内心的喜爱，强调法中携手保护生物多样性具有重要意义。来宾们通过视频饶有兴致地回顾了“圆梦”成长过程中的珍贵瞬间。
可以说，当前，中国新能源汽车已经具备技术、成本、体系等综合优势。在技术优势方面，中国新能源汽车的电池、电机、电控――“三电”技术已经在全球领先。其中竞争优势最大的是电池，目前全球动力电池销售前十的企业中，有一半以上来自中国。在成本方面，中国新能源汽车不断实现消费平权，如行业高端的800V平台架构、8295车规级芯片实现20万元以内上车，新能源汽车由过去的“油电同价”向“电比油低”转变。在智能化方面，中国新能源汽车的发展也取得了重要突破。国内多家车企纷纷推出具备自动驾驶功能的新能源汽车产品，并在实际应用中取得了良好效果。
据介绍，2020年3月，证监会首次发布实施《指引》。四年来，《指引》对市场各方明晰科创属性评价标准，坚守科创板板块定位，凸显科创板“硬科技”特色发挥了重要作用。2024年4月12日至4月27日，证监会就《指引》向公开征求市场意见。有建议提出，为引导企业更加注重科研成果转化能力，促进科研成果转化质效提升，建议明确发明专利能够产业化的要求，证监会予以采纳。对于取消营业收入增长要求、新增科委或协会出具推荐证明等建议，考虑到成长性是科技企业一大特征、新增推荐证明会加重企业负担等原因，相关建议证监会未予采纳。
同时，人民法院要积极引导当事人提交电子化材料。当事人诉讼过程中依法直接向承办法官提交的纸质材料、电子化材料存储载体，由承办法官或其指定的审判辅助人员及时交扫描部门统一扫描、核对、归目，扫描部门在接收后3个工作日内扫描完成，如遇临近开庭等特殊情况的，应在接收当日扫描完成。纸质材料、电子化材料存储载体交接时，应当制作交接清单。