今年3、4月间,我对中国进行了为期3周的访问,出席首届香港国际文化高峰论坛,参加博鳌亚洲论坛2024年年会,与敦煌研究院、中国国家博物馆、故宫博物院签署合作协议。敦煌是我此次中国之行非常重要的一站。吉美博物馆与敦煌研究院已有多年合作。这次我们签订了合作备忘录,将重点建设统一完整的“数字藏经洞资源库”,在学术研究、交流与人才培养等方面深化合作,推出更加具体和长期的合作项目。我们还成立了由双方人员共同组成的合作委员会。我还有幸成为“敦煌文化全球大使”,将为推广敦煌文化艺术做出努力。对我而言,这是一项重要责任。
为满足旅客返程出行需求,各地铁路部门统筹运用高铁和普速运力资源,及时在热门方向和区间增加运力供给,加大旅客出行服务保障力度,增加安检、验证通道和引导力量,落实便民利民服务举措,努力营造平安有序温馨的旅行环境。沈阳局集团公司加开旅客列车145列,安排动车组重联81列,根据客流情况动态调整安检验证通道数量,减少旅客排队等待时间。北京局集团公司增开上海、郑州、沈阳、青岛、西安等方向旅客列车215列,北京、北京西、北京南等车站实时监测到发客流,优化乘降组织,加大扶梯、站台、出站口等关键部位盯控力度,引导旅客有序乘车。太原局集团公司加开太原、大同往返北京、西安、成都、青岛等方向的旅客列车95列,太原、太原南、大同南等客流较大车站畅通中转换乘流线,助力旅客便捷出行。呼和浩特局集团公司加开呼和浩特、包头至北京、广州、银川等热门方向旅客列车24列,协调公交、地铁、出租车延长接驳服务时间,畅通旅客出行“最后一公里”。郑州局集团公司加开北京、上海、杭州、洛阳龙门等热门方向旅客列车52列,对13列动车组列车重联运行,各大车站采取分段放行、分区候车等措施,提高旅客进出站效率。武汉局集团公司在汉宜铁路、汉十高铁、京广高铁加开142列旅客列车,武汉、汉口、襄阳等车站组织志愿者全力做好旅客乘降引导服务工作。南昌局集团公司增开往返沪杭、广深、西南地区及赣闽两省间的旅客列车293列,在管内各站售票窗口提供现金服务,增加引导人员,助力“银发”旅客等脱网人群顺利出行。广州局集团公司加开长沙南、张家界、珠海、深圳、等方向旅客列车364列,组织志愿者为老幼病残孕等重点旅客提供帮扶服务。南宁局集团公司在南宁至广州、桂林、柳州、北海和湛江至南京、重庆北等热门方向加开旅客列车93列,安排志愿者在关键部位强化进站引导、候乘指引、重点帮扶等服务。昆明局集团公司为老、幼、病、残、孕等重点旅客提供预约服务和“一对一”接送,实现上下车、进出站无缝衔接。兰州局集团公司加开去往西安北、天水南等热门方向动车组列车26列,普速列车加挂车厢162辆。乌鲁木齐局集团公司加开吐鲁番北、奎屯、乌苏、和田、伊宁、克拉玛依等方向旅客列车34列,伊宁、喀什、吐鲁番北等车站为旅客提供免费充电服务,与各大旅行社加强沟通协调,做好团体旅客接站、中转换乘等工作,提升旅客出行体验。
长期以来,法兰西文明和中华文明彼此欣赏、相互借鉴。2019年,在吉美博物馆时任馆长马嘉丽女士提议下,法国总统马克龙向习近平主席赠送了一部1688年出版的首部《论语导读》法文版原著。这份国礼凸显了儒家思想在法国的重要影响,也是两国交往源远流长的证明。今年4月1日,我在故宫参加了“紫禁城与凡尔赛宫――17、18世纪的中法交往”展览开幕式。这一展览呈现了法中两国在文化上的相互影响。据我所知,20世纪法国画家皮埃尔・苏拉热等对中国艺术尤其是书法着迷,也有中国画家的绘画融合了法中两国艺术风格。法中双方都被对方文化所吸引,有许多美好的交往故事。
丰田宣布将与腾讯在人工智能和大数据领域展开合作。日产中国也在车展期间与百度签署谅解备忘录,合作内容围绕人工智能、智能汽车等领域。日产首席执行官内田诚在车展上参观了多个展位,他表示,希望通过进一步的合作,使技术更好整合到产品中,为中国用户带来令人兴奋的智能系统和基于人工智能的服务。(撰稿:林竹泽)