傅华说，新华社长期致力于讲述中法友谊故事、传播中法两国文化。我们愿同中法媒体智库等机构一道，共同坚持平等、互鉴、对话、包容的文明观，大力弘扬全人类共同价值，共同宣介中法两国各领域合作成果，共同展示中法传统文化的巨大魅力、现代文明的独特亮点，共同拓宽中法人文合作发展桥梁，抓住中法文化旅游年、巴黎奥运会等契机，探索举办更多中法人文交流活动，推动两国关系再上新台阶。

      据澎湃新闻记者了解，距离上一次高铁提价已过去一年时间。此前，2023年5月30日起多个高铁动车票价优化调整，其中包括对柳南客专、胶济客专、南广高铁上运行的动车组列车公布票价进行优化调整，以及对宁杭高铁、沪宁城际上运行的时速300公里及以上动车组列车公布票价进行优化调整。各站间的执行票价将以公布票价为上限、6.6折为下限，据澎湃新闻记者计算，当时公布票价涨价幅度在10%至20%左右。

      京沪高铁2023年底在投资者互动平台表示，公司上市以后，在票价方面进行了一些市场化探索，核心是为了体现出优质优价的原则。后续公司将不断总结经验，更加深入地探索更为精细化的票价机制，在进一步提升服务质量的同时，提升京沪高铁收益。对于未来是否会逐年提价，京沪高铁管理层曾在2022年4月的投资者互动活动上指出，像京沪高铁处于东部地区客流充沛区域，也具备票价上浮的基础，旅客支付能力、区域经济发展水平能够支撑。对于票价机制的调整还是处于探索阶段，没有固定的频次，更多是参考相互有竞争关系的交通方式来做一些调整。

      “这边种着蚕豆、豌豆和豇豆，那边是生菜、白菜、香菜，我刚买了西瓜和草莓苗，准备进军‘水果界’。”夏俊说，村民们都很淳朴，会帮他浇水、施肥。“每天在电脑前敲代码很累，有一次我看到了‘共享菜园’的招募，立马来村里寻了这方天地，时常接触大自然少了很多内耗，更让我惊喜的是，踏实劳作换来了大丰收，我把这些绿色蔬菜带回去出售，在小区团购群里受到了邻居们的欢迎。”（撰稿：广之山）