在本项研究中,论文共同通讯作者和第一作者、美国加州大学圣迭戈分校 Jonathan K. Pokorski和Han Sol Kim与同事及合作者一起,通过嵌入能降解塑料的枯草芽孢杆菌(Bacillus subtilis)的孢子,开发出一种可生物降解的商用塑料聚氨酯。经过研究人员的工程改造,这种细菌能耐受生产塑料所需的极高温,最后得到的孢子能在135°C的塑料加工温度下几乎完全存活。
海洋能源、食物和水资源供给能力持续提升。一是海洋油气增储上产成效明显,成为中国能源上产关键增量,新勘探发现渤海中北部秦皇岛27―3、南海珠江口开平南等亿吨级油田,一季度海洋原油、天然气产量同比分别增长5.5%、10%。二是“蓝色粮仓”加快建设,一季度国内海水养殖产量同比增长超5%,大型深远海养殖网箱设备“深蓝2号”、大型养殖装备“台山1号”陆续出坞入水,助力深远海养殖高质量发展。
2023年我国汽车产销首破3000万辆,连续15年保持全球市场第一。其中,新能源汽车产销连续9年位居全球第一。值得一提的是,今年4月,中国乘用车市场零售51.6万辆,其中新能源汽车市场零售26万辆。让新能源汽车人感到振奋的是,4月我国新能源汽车零售占比首次超过50%,与燃油车平分天下,共同承担起中国汽车发展的主力军作用。我国提前11年完成了《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中“到2035年新能源车的渗透率达到50%以上”的规划要求。
可以说,当前,中国新能源汽车已经具备技术、成本、体系等综合优势。在技术优势方面,中国新能源汽车的电池、电机、电控――“三电”技术已经在全球领先。其中竞争优势最大的是电池,目前全球动力电池销售前十的企业中,有一半以上来自中国。在成本方面,中国新能源汽车不断实现消费平权,如行业高端的800V平台架构、8295车规级芯片实现20万元以内上车,新能源汽车由过去的“油电同价”向“电比油低”转变。在智能化方面,中国新能源汽车的发展也取得了重要突破。国内多家车企纷纷推出具备自动驾驶功能的新能源汽车产品,并在实际应用中取得了良好效果。(撰稿:平爱建)