根据《消费者权益保护法》第二十五条之规定,只有商品不存在毁损,且与卖家发货商品是同一件的情况下才能主张七天无理由退货。在沈先生和卖家的案例中,卖家就是以买家寄回的商品与发货商品不是同一件为理由进行抗辩。另外,如果商品的毁损不是消费者造成的,商家也不能据此拒绝退货。最后,“七天无理由退货”制度中的“七天”应为七个自然日,如果双方没有特别约定,则默认由买家承担退货时的运费。
傅华说,新华社长期致力于讲述中法友谊故事、传播中法两国文化。我们愿同中法媒体智库等机构一道,共同坚持平等、互鉴、对话、包容的文明观,大力弘扬全人类共同价值,共同宣介中法两国各领域合作成果,共同展示中法传统文化的巨大魅力、现代文明的独特亮点,共同拓宽中法人文合作发展桥梁,抓住中法文化旅游年、巴黎奥运会等契机,探索举办更多中法人文交流活动,推动两国关系再上新台阶。
据中国经营报微信公号,对于热门高铁线路的涨价趋势,北京交通大学中国交通运输经济研究中心副主任李红昌表示,灵活的票制票价应建立在市场有竞争、乘客有多种选择的基础上。只有引入竞争机制,才能确保调价过程不是简单的垄断势力影响和利润攫取的过程。对于垄断企业,提价必须受到政府监管。国铁集团作为国有企业,也应有其社会公益担当。
“免签入境海南已成为外国旅客的首选方式,超过八成的外国人通过该政策来琼。”海口出入境边防检查总站边防检查处副处长饶俊介绍,2018年5月1日,海南免签范围由26国增加至59国,并将停留时间延长至30天,免签放宽至个人。今年2月9日,国家移民管理局再次优化调整免签政策,将入境海南免签事由从旅游扩展至商贸、访问、探亲、医疗、会展、体育竞技等其他短期来华事由。(撰稿:封忠梅)