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其中,《民生项目当“为民而生”》一文指出,民生项目是密切联系群众、解决困难诉求的重要桥梁。然而,有的地方无视群众实际需求,打着“为民谋福祉”的幌子超规模建设没有收益的民生类项目,打造豪华的“市民之家”“办事大厅”,甚至过度举债建亮“门面”、打造“花瓶”。民生项目普遍投资规模大但回报周期长,建设前更应广泛考量、问需于民,切不可脱离实际盲目掷金,为造政绩劳民伤财,不仅解决群众诉求乏力、项目运营收效甚微,更挤占教育、医疗、养老等民生保障资源。
近年来,中国民营企业加快“出海”步伐,持续扩大中国制造的品牌影响力。中国市场分析机构艾媒咨询去年8月发布的报告显示,在已实施“出海”布局的中国企业中,中、小、微企业占比分别为39.4%、17.5%和13.6%,中企全球化布局能力持续提升。
法国国民议会法中友好小组主席阿洛泽说,文化是法中两个不同文明之间最坚固的粘合剂。两国建交以来的共同历史滋养了丰富的人文交流,也带动了其他领域的合作和发展,比如在经贸合作、携手应对气候变化等方面,法中有着很多合作成果。今年两国都举办了丰富的文化交流活动,相信这将有力推动两国关系的发展。
保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈(Michael Kirsch)认为,本届北京车展是一次面向未来的展望,让人们看到了未来汽车产业的发展方向。“尤其令人印象深刻的是,本次车展亮相了众多全球首发车型,集中展示了最新的智能化和电动化成果,进一步彰显了汽车行业的创新能力与蓬勃发展前景。”