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据澎湃新闻此前报道，整体来看，上述四条线路调整后的部分票价上限（即“公布票价”）比当前的票价有所上涨。以杭深铁路杭甬段举例，杭州东站到宁波站二等座6月15日起公布票价为85元，较目前的公布票价71元，上涨约19.72%。以沪昆高铁沪杭段举例，上海虹桥站到杭州东站二等座6月15日起公布票价为87元，较目前的公布票价73元，上涨约19.18%。以京广高铁武广段举例，武汉站至广州南站二等座6月15日起公布票价为553元，较目前的公布票价463.5元，上涨约19.31%。长沙南站至广州南站二等座6月15日起公布票价为377元，较目前的公布票价314元，上涨20.06%。
在成都世园会，关于绿色低碳的体验与诠释，则揭示了这场盛会的深刻内涵。在世园会的主会场入口，三片巨大的“芙蓉花瓣”造型的综合服务馆格外引人注目。而在独特造型的背后，三片巨大的“花瓣”还具有雨水收集的实用功能，每年可收集约2500吨雨水，以满足园区2公顷绿地的日常浇灌。园区还通过布置日常和节假日两种照明模式、分区布置照明强度等措施，在满足展会需求的同时，减少对能源的消耗。
李茗介绍，“上门喂养”的第一件事就是确认小动物的安全，不仅是铲屎、喂食、换水，她还会特别关注小动物的状态，并给宠物的主人拍摄视频和照片。在获得主人同意后，她会把上门过程制作成视频，在其自媒体账号进行发布，不少同城客人在看到视频后会联系她下单，更有来自全国各地的网友“催更”，进行“云吸猫”“云撸狗”。
此外，《“创城”莫成“创伤”》一文认为，创建文明城本应靠群众生活改善、市民素养提升、公共服务升级、城乡环境优化来实现，可个别地方却只注重做“表面文章”，耗费大量财政资金统一商铺招牌、墙面修复、建造牌楼等“面子工程”，甚至在负债累累的情况下继续借债专门用于“创城”，结果“创城”不成，反而对财政资金、人民口碑、长远发展造成难以修复的“创伤”。