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军事专家宋晓军表示，这次福建舰的海之所以备受关注，我觉得跟之前的人民海军的前两艘航母有三个不同点：第一点，就是福建舰是从零基础的起点上开始，完全是国产化的设计和建造，。前两艘航母确实有苏联航母作为模板，所以并不是零基础，那么这一次确实是零基础来设计建造的；第二点，福建舰的吨位会比之前的辽宁号和山东号的航母要大很多，简单的说，大了以后，容纳的设备和所具有的功能可能就会更多；第三点，就是福建舰的新技术力度会更高一些，比如说有代表性的电磁弹射，因为一旦采用电磁弹射，整个技术链条上游就会有很多新的技术，比如电力系统等，这些新技术也要进行海上的测试，所以说这也是福建舰这一次海试备受关注的原因。
石浦—渔山航线被浙江省港航管理中心评为浙江省首批精品旅游航线。2022年9月，因台风影响导致相关客运码头受损，该航线停运至今。为保障航线顺利复航，进一步激发渔山列岛旅游潜能，浙江海事部门联合地方政府、港航等部门，积极指导旅游公司加快码头修复工程，提前为拟投运客船开展“体检”，强化船员实操训练和应急演练。此外，海事部门还设置了客运航线保障专台，利用AIS、CCTV等数字化手段对客运船舶全过程跟踪服务。
军事专家宋晓军称：“通俗的说，这一次福建舰海试可以分成两部分，一部分是跟设备相关的，一部分是跟人相关的。跟设备相关的得海试，一般来说，从海军的技术术语来说概括为六性，可靠性、维修性、测试性、保障性、环境适应性和安全性。确保舰艇作为一个整体在单位时间内完成所有的作战任务。第二个就是跟人有关的海试，操纵这些装备的包括居住性，甚至人对于环境的体验性。比如年轻的水兵在雷达前面值班几个小时，采用什么样的界面，屋内的灯光到底是不是很适合水兵，包括噪音是否合适，使官兵不至于疲劳，这些内容都要进行测试。”
布吕诺表示，巴黎法中友好协会致力于促进法中之间的官方和民间交往，加强两国政治、文化、经贸关系，增进互相了解，特别是让法国民众更加了解中国。协会将在法中两国举办多场活动，并派出专家参与中国文化遗产保护工作等，全面推动法中文化交流和旅游业的发展。