中国已经连续八年成为德国最重要的贸易伙伴，“这证明，德中两国已经在多年富有成效的经贸合作中共同建立起了牢固的伙伴关系”。弗里德里希认为，汽车等传统产业将依旧是两国经贸合作的核心领域，而能源与环保科技以及医疗科学等新兴领域将为双方合作提供新动能，起到愈发重要的作用。

      “疫情后经济乏力，国内消费没有如预期那样快速反弹。这对很多工厂、供应商和外贸商来说，是很难熬的，倒逼着供应端去出清过剩产能、加快更新迭代的速度。”根据他的观察，有些在线下占据产品优势的企业开始更积极地推动线上渠道的布局，“原先是可选项，由于叠加了消费不景气等因素的影响，变成了不得不做的事，不做可能就活不下去，从而加速了整个进程”。

      日方一面声称全面推进中日战略互惠关系，一面变本加厉渲染“中国威胁”，企图挑动对抗，这是典型的“两面人”做派，毫无信誉可言。谁真心求和平、谋发展、促合作，谁不断在亚太煽风点火、拉帮结派、制造紧张，答案显而易见。中国是世界和平的建设者、全球发展的贡献者、国际秩序的维护者。中国始终坚持走和平发展道路，坚定奉行防御性国防政策，从来没有主动挑起过一场战争，不对任何国家构成威胁。透过美日合谋上演的干涉中国内政、打压中国发展、诋毁中国形象的闹剧，国际社会再次看清，拉帮结伙搞“小圈子”、挑动集团对抗才是地区和平稳定面临的真正挑战。

      国际物流端的忙碌和波动，侧面印证了跨境电商的蓬勃发展。以北美市场为主的德威国际货运代理(上海)有限公司执行董事杨时告诉第一财经，疫情后美国国内的电商渗透率其实是有所下降的，疫情期间最高峰时曾一度接近40%，但随着美国消费的复苏，北美对跨境电商的需求总量还在增加。纵观全球，跨境电商的渗透率持续增加。随着市场蛋糕的变大，中国供应链的竞争压力让转型替代变得更加刚需，“跨境电商对传统贸易实际上具有替代作用，大量传统的中小贸易商转到了跨境电商”。（撰稿：桑时瑾）