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2024年是“中柬人文交流年”。1月以来，中国从国家层面到地方各省市赴柬埔寨访问的团组络绎不绝，民间交流持续升温，许多往返中柬两国的航班客座率居高不下，中新社记者近日回国探亲往来所乘航班皆见满员景象。多家中国航司今年相继恢复或加密中柬往返航班，南方航空金边营业部总经理周颖平表示，南航“暹粒往返广州的航班恢复问题已经提上日程表”。
中国新发展，世界新机遇。当前，全球都在积极探索绿色低碳发展之路，中国大力发展新能源产业是大势所趋，也有助于落实联合国2030年可持续发展议程和气候变化《巴黎协定》目标。在世界经济增长乏力的背景下，广交会一张张销往全球的新能源订单、一声声热情的“See you next time”，正是中国对世界绿色经济巨大贡献的真实写照。
一段时间以来，有的国家部分官员、媒体大肆指责中国新能源产品“产能过剩”，为其搞单边主义、实施贸易保护政策铺垫造势。事实上，无论从国际分工、全球供需还是市场规律看，所谓中国新能源产品“产能过剩”不过是有的国家精心炮制的话题陷阱，试图以此为由推行贸易保护措施，其结果不仅不能让自身获利，反而会破坏全球产业链供应链稳定畅通，损害世界经济和贸易增长，拖累全球经济绿色转型步伐。
新华通讯社社长傅华在致辞中表示，今年是中匈建交75周年，建交以来两国政治互信和传统友谊持续巩固，各领域务实合作成果丰硕。新华社始终致力于为中匈共建“一带一路”凝心聚力、添砖加瓦。举办此次主题年会，就是为了进一步落实两国领导人共识，推动中匈不同层级、不同领域务实合作，以更多创新成果为中匈共建“一带一路”作出新的、更大贡献。