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随着各地旅游市场持续火热,南铁通过开行特色旅游列车、优化列车服务等,提升旅客假期出行体验。五一假期,南铁开行的“东北七日游”旅游专列,开启“车随人走,快旅慢游”新模式,专列从福州出发,途经山海关、哈尔滨、漠河、海拉尔、敦化、沈阳等站点,实现“坐上火车逛东北”,并在列车上提供现炒菜服务;在江西省内开行的“环鄱阳湖”列车上,南昌客运段则推出“爱心向导名片”服务,工作人员将列车沿途经过的鄱阳、景德镇、婺源等地最具代表性的旅游景点与特色美食信息制作成电子名片,旅客通过扫描名片上的二维码,即可查看沿途美景美食的详细图文介绍。
新兴产业研发不停步,各地施工现场也是一派繁忙景象。5月2日,中建八局重庆江北国际机场T3B航站楼项目现场,几十台曲臂车不停挥舞,叉车、运输车来回作业,上千名建设者辛勤劳动,施工现场紧张有序;陕西省重点工程乾县新能源高端材料生产项目现场,700余名建设者坚守在施工一线。“假期我们多干一些,项目建成投产就能早一些。”中建二局西南公司项目负责人孙延军说。
该街区以琅琊文化为核心、以国潮风为主基调,融合国潮、非遗、名人等元素,精心设置了篝火演艺舞台、巨型雕塑美陈打卡点、行为艺术表演区、琅琊眷侣主题广场等项目,现场还设有美食小吃、古风国潮演艺、休闲娱乐、文创产品、城市演艺新空间、酒吧等,成为具有“年代感、文艺范、时尚风”的城市休闲旅游街区、夜间文旅消费集聚区。
与广交会外商满载而归热闹景象遥相呼应,2024北京国际汽车展览会上,包括宝马、大众、日产等众多知名国际车企掌门人齐齐现身,一些国产汽车展台前面被围得水泄不通,一段韩国车企人员探头围观中国新能源车的视频更是火爆全网。从广州到北京,从广交会到北京车展,中国新能源产品的爆火,再次向世界证明了中国制造的吸引力,也有力“打脸”了所谓的“中国产能过剩论”。