匈牙利国家经济部部长纳吉·马顿说，匈中共建“一带一路”取得了丰硕成果，匈塞铁路就是这一合作的重要体现。匈牙利视中国经济发展为重要机遇，中国银行、宁德时代、比亚迪等中国企业在匈牙利投资兴业，带动了相关产业的发展。匈方愿继续同中国加强基础设施建设、高新技术等领域的互利合作，并发挥自身优势，做连通中国与欧洲的纽带。

      其中，团的地方委员会0.3万个，基层团(工)委19.3万个，团(总)支部412.0万个。学校团组织190.5万个，团员3824.5万名；企业团组织91.0万个，团员721.0万名；机关事业单位团组织36.0万个，团员441.9万名；城市街道、乡镇、社区(居委会)、行政村团组织94.2万个，团员2173.7万名；社会组织和其他领域团组织19.9万个，团员255.6万名。(完)

      “乡村咖啡”是安吉实现生态价值转化的一种业态。这个县常住人口近60万，却有遍布各乡镇的咖啡馆300多家，密度超过上海。山川乡大里村的“瀑布咖啡”背靠三阶瀑布，溪龙乡黄杜村的“一片叶子茶饮”坐落于万亩茶田，灵峰街道大竹园村的“稻田瓢虫咖啡”将稻田风光作为卖点……一间间“村咖”成为“宝藏打卡地”，去年全县“村咖”接待游客550万人次，营业收入超亿元。

      二是要以发展的眼光看待全球供需关系。有观点认为，中国新能源产品产能规模已超过全球市场需求，世界其他国家根本无法吸收这些产能。事实上，据国际能源署(IEA)测算，2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆，是2023年全球销量的3倍多，是2023年中国产量的近5倍；2030年全球动力电池需求量将达3500GWh，是2023年全球出货量的4倍多，是2023年中国产量的5倍多；据国际可再生能源署(IRENA)测算，为实现巴黎气候协定目标，2030年全球光伏累计装机量需超过5400GW，是2023年全球累计装机量的近4倍，是2023年中国累计装机量的约9倍。显而易见，当前新能源产品的全球产能还不能满足未来市场需求，中国的新能源产品为全球企业和消费者提供了绿色、智能的生产生活体验，为应对全球气候变化和绿色低碳转型作出了巨大贡献。（撰稿：任斌彩）