搁浅船施救、水面搜救、水下清障、对外消防……“南海救115”轮结合西沙、南沙海域特点和救助实际需求，有针对性制定训练项目，通过专项训练、综合演练等方式，船员们的应急救助能力不断提升。“接下来我将不断提升自己的救助技能，为救助事业贡献自己的力量。”“南海救115”轮大副刘云龙说。

      军事专家宋晓军表示，这次福建舰的海之所以备受关注，我觉得跟之前的人民海军的前两艘航母有三个不同点：第一点，就是福建舰是从零基础的起点上开始，完全是国产化的设计和建造，。前两艘航母确实有苏联航母作为模板，所以并不是零基础，那么这一次确实是零基础来设计建造的；第二点，福建舰的吨位会比之前的辽宁号和山东号的航母要大很多，简单的说，大了以后，容纳的设备和所具有的功能可能就会更多；第三点，就是福建舰的新技术力度会更高一些，比如说有代表性的电磁弹射，因为一旦采用电磁弹射，整个技术链条上游就会有很多新的技术，比如电力系统等，这些新技术也要进行海上的测试，所以说这也是福建舰这一次海试备受关注的原因。

      时隔8年，习近平主席将再次访问塞尔维亚，对中塞关系提质升级具有重要里程碑意义。中方期待同塞方一道，以此访为契机，进一步巩固两国铁杆友谊，深化政治互信，拓展务实合作，开启中塞关系历史新篇章，为推动构建人类命运共同体作出新的更大贡献。

      新京报讯（记者彭镜陶）4月30日7时41分，北京市门头沟区龙泉消防救援站接到紧急报警，一名52岁男护林员在巡逻期间，因脂肪瘤压迫神经导致无法行动，急需救援下山。接到报警后，龙泉消防救援站迅速反应，立即出动1车7人，并配备卫星电话、应急食品及绳索等专业装备，赶往事发地点进行救援。消防救援人员用担架将护林员转运下山。图源：门头沟区消防救援支队4月30日7时54分，救援小组与报警人取得联系，确认了其具体位置为萝卜地瞭望塔附近。随后，消防、民警、医护人员及其他护林员等多方力量迅速集结，向被困人员所在位置进发。9时39分，救援人员抵达了被困人员的位置，考虑到其无法行动，消防员将绳索与担架结合，利用木棍进行加固，采取7名消防员轮流抬运的方式，将被困人员安全转运下山。在转运过程中，山路崎岖，陡坡峭壁随处可见，碎石堆积，给救援工作带来了很大的困难，救援人员充分发挥团队协作精神，克服重重困难，全力以赴保护着被困人员的安全。为了保证行进速度，指挥员决定采用短距离、多频次的轮换方式，不仅节省消防员的体能，也能保证以最快速度将被困人员运送到安全区域。其间，被困人员因低血糖、抽筋等情况突发不适，医护人员立即上前进行简单询问和处置，确保了被困人员的生命体征稳定。消防员也不断给其心理支持，安抚被困人员的紧张情绪。经过近四个小时的艰难跋涉，12时10分，消防员成功将被困人员抬至景区门口，交由医护人员送往医院做进一步治疗。门头沟消防提示，五一小长假期间，在户外活动时要注意安全，如遇紧急情况，请及时报警求助。编辑 彭冲 校对 陈荻雁（撰稿：冉贵露）