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作为海上油气田的“主动脉”,海底管线在保障海洋油气平稳输送的同时,有可能出现“血栓”阻塞或“斑块”腐蚀等问题。尽管‘深海一号’二期的外输海管口径大到足以容纳一名成年人在其中爬行,但由于长期在低温高压环境下运行,依旧非常容易出现水合物和石蜡沉积的情况,影响管道输送效率和生产系统运行安全。为保证海管的安全畅通,海上油气田会定期开展“通球”清管作业,清理海管在运行过程中产生的沉积物和积液,同时查看管线内部情况。
世界经济论坛执行董事 萨迪娅·扎希迪:尽管新兴经济体面临很多阻力,但我认为有理由保持乐观。乐观的原因之一是南南合作,全球南方国家之间,正在开展更多的合作,比如说中国和非洲之间,或者东南亚很多国家之间的贸易往来,因此,从这个层面来讲前景乐观。乐观的第二个原因是当前的环境下,许多传统的规则都被打破。许多国家有机会去创造新的市场,创造非常有吸引力的投资机会。
时隔8年,习近平主席将再次访问塞尔维亚,对中塞关系提质升级具有重要里程碑意义。中方期待同塞方一道,以此访为契机,进一步巩固两国铁杆友谊,深化政治互信,拓展务实合作,开启中塞关系历史新篇章,为推动构建人类命运共同体作出新的更大贡献。
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