邮轮的整船零部件数达2500万个，数量相当于C919大飞机的5倍、“复兴号”高铁的13倍。从“摸着石头过河”，到学习吸收再创造，青年团队见证了一张张图纸变成一艘300多米长、70多米高的白色巨轮，印刻出大国制造转型升级、攀高逐新的足迹。

      比赛的过程，也正如人们所看到的那样激烈和激动人心。闫晓楠虽然最终惜败，但她坚持不被强大的张伟丽“绞晕”，非要打满五回合，这种不服输的精神赢得了很多人的尊敬。赛后，闫晓楠回到训练的拳馆，不少外国同行纷纷向她表示敬意，说闫晓楠是他们的骄傲。张伟丽也在赛后夸赞了闫晓楠的实力，“我能感到她对胜利的渴望，感觉她拼了命也要赢下这场比赛，非常有韧性”。

      走进江苏省无锡市滨湖区的一个巨大机房中，40个约2米高的黑色机柜整齐排列，绿色运行指示灯不停闪烁——这是超级计算机“神威·太湖之光”。“五一”假期，国家超级计算无锡中心研发工程师高萍正在研发基于“神威·太湖之光”的相关软件。“我们紧跟产业数字化发展进程，为高性能计算、安全存储等提供超级算力的支持。”高萍说。

      事实上，“产能过剩”的指责是美国对市场需求以及全球新能源产业巨大潜力的无视，是一种违背了经济规律和国际贸易规则的说法。联合国非洲经济委员会(UNECA Sub-Regional Office for Southern Africa)南部非洲次区域办事处主任尤尼斯·卡姆文多(Eunice Kamwendo)在接受采访时就驳斥了这一错误论述，她表示：“实际上，买家仍希望购买中国的电动汽车，这就表明全球市场尚未达到饱和，所谓‘中国产能过剩’的说法并不正确。”（撰稿：应先宁）