一段时间以来,有的国家部分官员、媒体大肆指责中国新能源产品“产能过剩”,为其搞单边主义、实施贸易保护政策铺垫造势。事实上,无论从国际分工、全球供需还是市场规律看,所谓中国新能源产品“产能过剩”不过是有的国家精心炮制的话题陷阱,试图以此为由推行贸易保护措施,其结果不仅不能让自身获利,反而会破坏全球产业链供应链稳定畅通,损害世界经济和贸易增长,拖累全球经济绿色转型步伐。
与广交会外商满载而归热闹景象遥相呼应,2024北京国际汽车展览会上,包括宝马、大众、日产等众多知名国际车企掌门人齐齐现身,一些国产汽车展台前面被围得水泄不通,一段韩国车企人员探头围观中国新能源车的视频更是火爆全网。从广州到北京,从广交会到北京车展,中国新能源产品的爆火,再次向世界证明了中国制造的吸引力,也有力“打脸”了所谓的“中国产能过剩论”。
本次展览以“从文化经典到美好生活”为年度主题,依次设置中华文明展区、中心活动区、北京文化展区、特色文化展区四大展区,展现多种文化标识,展出“兰花奖”“中国关键词”“中法对话”等品牌活动与文化产品。展览配套举办了“北京主题日”“国博主题日”“山东主题日”等专题推介活动,以及“北京遇鉴巴黎”双城故事对话会、促进文明交流互鉴中法对话会等系列人文交流活动。
这种自认为的“怪”,可能是一种属于天赋型选手的、超然的冷静和自信。1989年6月,闫晓楠出生在辽宁沈阳,是家中的独生女。小学高年级时,闫晓楠的体育成绩就开始明显高过其他人一截,开始受到教练关注。她的父亲是武术爱好者,因此也积极鼓励她去武校学习。13岁,她到了沈阳武校学习武术套路,后来转到散打专业,15岁就进入了辽宁省队。2006年,年仅17岁的闫晓楠进入西安体育学院,师从著名教练赵学军,加入了被外界称为“赵家军”的散打队。(撰稿:欧阳泽桦)