近日,铁路12306官网发布四则调价公告。公告指出,为进一步提升高铁运营品质、满足旅客不同出行需求,决定自2024年6月15日起,对京广高铁武广段、沪昆高铁沪杭段、沪昆高铁杭长段、杭深铁路杭甬段上运行的时速300公里及以上动车组列车公布票价进行优化调整,并根据市场状况,区分季节、日期、时段、席别等因素,建立灵活定价机制,实行有升有降、差异化的折扣浮动策略。
不久后,她们就收到了习主席的复信。在信中,习近平主席回忆起2009年在匈中双语学校同师生们交流的情景,“得知你们长期坚持学习中文,立志为中匈友好作贡献,我为你们点赞。”习主席欢迎学生们高中毕业后到中国读大学,也希望越来越多的匈牙利青少年喜欢上中文、学习中文,有机会到中国走一走、看一看,更多地了解当今中国和中国的历史文化,努力做传承发展中匈友好事业的使者。
当日20时,湖南省气象局启动气象灾害(暴雨、强对流)四级应急响应,并发布《气象信息专报》。数据显示,5月2日14时至3日14时,湖南通过12379平台向全省防汛抗旱责任人发送省、市、县三级重要警示信息61期,覆盖8.48万人次;面向社会公众靶向发布乡镇暴雨临灾警报4.93万人次。
据中国经营报微信公号,对于热门高铁线路的涨价趋势,北京交通大学中国交通运输经济研究中心副主任李红昌表示,灵活的票制票价应建立在市场有竞争、乘客有多种选择的基础上。只有引入竞争机制,才能确保调价过程不是简单的垄断势力影响和利润攫取的过程。对于垄断企业,提价必须受到政府监管。国铁集团作为国有企业,也应有其社会公益担当。(撰稿:东方馥嘉)