海洋传统产业稳中有升。自然资源部有关负责人介绍，在新一轮造船周期下，凭借完整稳定的产业链供应链体系，海洋船舶工业延续良好发展态势，全国新承接海船订单同比增长超20%，新船订单中散货船、油船等主流船型增多，船企经营效益明显提升。海洋旅游进入新一轮繁荣期，产品供给日趋丰富，邮轮经济加速恢复，一季度海洋客运量同比增长13.2%，达到2019年同期水平的109%。随着国际旅游供应链逐步修复，入境旅游开始复苏，江苏、上海等沿海省市入境旅客均较去年同期大幅增长。

      贺荣先后到庆阳市南梁法治教育培训中心、列宁学校、司法所和省行政复议大厅等深入了解情况，主持召开河北、江西、陕西、甘肃司法厅局等单位负责同志及专家座谈会，听取加强红色资源保护立法意见建议。贺荣对近年来在省委省政府高度重视和领导下，甘肃法治建设和司法行政工作取得的显著成效给予充分肯定。她强调，要深入贯彻落实习近平总书记关于推动西部大开发的重要讲话精神，发挥甘肃特色优势加强“一带一路”法治交流实践，更好服务高质量发展。要深入挖掘和用好陕甘边革命根据地红色资源，加强红色法治文化理论研究和成果转化。要围绕加强青少年法治宣传教育采取针对性强的措施，引导广大青少年传承红色基因。要在推进行政复议体制改革、加强行政执法协调监督等方面探索更多好的做法，促进法治政府建设。要加强司法所规范化建设，抓实矛盾纠纷化解等工作，更好发挥在基层治理中的作用。

      海洋传统产业稳中有升。自然资源部有关负责人介绍，在新一轮造船周期下，凭借完整稳定的产业链供应链体系，海洋船舶工业延续良好发展态势，全国新承接海船订单同比增长超20%，新船订单中散货船、油船等主流船型增多，船企经营效益明显提升。海洋旅游进入新一轮繁荣期，产品供给日趋丰富，邮轮经济加速恢复，一季度海洋客运量同比增长13.2%，达到2019年同期水平的109%。随着国际旅游供应链逐步修复，入境旅游开始复苏，江苏、上海等沿海省市入境旅客均较去年同期大幅增长。

      但相关候补门票手续费也引发争议。反对者表示，“为什么正常买票时候没有手续费，候补买票却要加收手续费？”多名网友称，难以接受候补买票需要加手续费的操作，认为“相当于被割了两次‘韭菜’，售票方说因为涉及运营和技术成本要加手续费的说法太过牵强”。对于候补门票手续费的相关争议，杨勇认为，候补订票更有利于整个市场合理的流通和成本控制，但其手续费也应得到合理控制。（撰稿：嵇曼政）