今年4月以来,梅州出现多轮强降水,全市平均累积雨量为621.7毫米,较常年同期偏多2.49倍,已超越有气象记录以来4月历史最多降水量(1980年437.3毫米)。特别是4月1日至4月30日,大埔县降雨量628.2毫米,比常年平均228.4毫米多2.75倍,为有气象记录以来4月历史最多降水量(1980年419.5毫米);其中:大埔县青溪镇下坪沙789.9毫米,茶阳镇金山路719.8毫米,三河火电厂674毫米,大麻那口村641.5毫米,梅龙高速茶阳服务区631.7毫米,枫朗镇双溪村628.2毫米,三河镇汇城村609.6毫米。
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如4月30日,微博@广东天气 发布消息称,目前广东省土壤含水量高,发生地质灾害的风险高,请一定要提高警惕。长时间持续性降雨,道路沿线山体发生沙石滚落甚至地质灾害的可能性明显增大,驾车途经山区道路要提前了解当地天气和路况,提高警惕,尽量避免晚上驾车经过。其中,梅州地区大部分被标注为黄色,属于尤其需注意的山区。
一是要尊重国际产业分工合作的基本规律。有观点认为,中国新能源产品“过剩产能”在国内难以消化,只能以低价向全世界销售。事实上,各国依据要素禀赋、发展路径等形成不同产业领域的比较优势,相关产品通过跨国贸易互通有无,是国际经济分工合作的现实。美国高端芯片80%用于出口,美国是全球最大的液化天然气出口国,美国五分之一的农产品销往中国,而美国并未因此受到相关产品属于“过剩产能”的指责。以外销占比看,当前中国新能源产品主要满足国内需求,2023年中国新能源汽车出口仅占总产量的12.5%。(撰稿:林翰月)