人民网北京5月1日电 （记者王连香）记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，5月1日，全国铁路预计发送旅客2040万人次，计划开行旅客列车12803列，其中加开1738列。4月30日，全国铁路发送旅客1642.1万人次，运输安全平稳有序。

      5月2日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，5月2日是“五一”小长假第二天，长三角铁路预计发送旅客超360万人次，客流持续处于高位运行。铁路部门在启用高峰线运行图的基础上，计划增开至广州、厦门、南昌、武汉、汉口、郑州、洛阳等方向214列旅客列车，对203列动车组列车组织重联运行，加挂普速客车133辆，全力满足假期旅客出行需要。假期旅客出行集中，铁路部门提醒旅客千万不要踩点出门，而要适当提前出门，为市内交通、进站安检等环节预留充足时间。

      未来，福建舰服役后，将会为我国航母建设带来战斗力的新跃升。但在正式服役之前，福建舰还有一段道路必须要走完。也就是今天的第三个问题：从开建到入列一艘航母要经过哪些程序？一艘航母从设计建造到交接入列一共分为几步？第一步是准备期，主要是航母设计与建造准备，主要包括航母设计准备、计划准备、技术准备、工艺准备、材料与设备准备和工厂与设施准备。第二步是建设期，主要包括航母的拼装、装配和下水。然后是航母舾装，包含舱室舾装、甲板舾装、船舶和舰用设备和电气舾装，再接下来就是航母的航行试验(海试)和船舶试验。第三步服就役磨合期，只有完成上述阶段才能说航空母舰编队开始形成战斗力。5月1日，福建舰开始了海试阶段的首次航行，那么这次“海试”是否会因此持续更长时间？未来对中国海军的兵力建设又具有什么意义呢？继续来听军事专家宋晓军的解读。

      今年是中法建交60周年，习近平主席此访是中国国家元首时隔5年再次对法国进行国事访问，对两国关系具有承前启后、继往开来的重要意义。中方期待同法方一道，以此访为契机，秉持优良传统、积极面向未来，进一步巩固政治互信、加强团结合作，推动中法全面战略伙伴关系迈上新台阶，为中欧关系健康稳定发展注入新动力，为促进世界和平稳定和发展进步作出新贡献。（撰稿：贡丽山）