可以说，当前，中国新能源汽车已经具备技术、成本、体系等综合优势。在技术优势方面，中国新能源汽车的电池、电机、电控――“三电”技术已经在全球领先。其中竞争优势最大的是电池，目前全球动力电池销售前十的企业中，有一半以上来自中国。在成本方面，中国新能源汽车不断实现消费平权，如行业高端的800V平台架构、8295车规级芯片实现20万元以内上车，新能源汽车由过去的“油电同价”向“电比油低”转变。在智能化方面，中国新能源汽车的发展也取得了重要突破。国内多家车企纷纷推出具备自动驾驶功能的新能源汽车产品，并在实际应用中取得了良好效果。

      会议强调，要在抓紧抓实司法部机关、直属单位和全系统政治建设上持续发力、久久为功，坚持党的绝对领导，坚持用习近平新时代中国特色社会主义思想凝心铸魂，严守政治纪律和政治规矩，筑牢政治忠诚。要从严从实开展党纪学习教育，以部机关长期以来发生的严重违纪违法案例为反面典型，深入开展警示教育，学纪、知纪、明纪、守纪。要深刻认识司法行政系统党风廉政建设和反腐败斗争形势依然严峻复杂，纵深推进正风肃纪反腐，在铲除腐败滋生的土壤和条件上综合施治，保持惩治腐败高压态势。党组要扛牢全面从严管党治警主体责任，党组成员要严格履行“一岗双责”，以身作则，严负其责，采取硬实举措锻造忠诚干净担当的过硬队伍，为司法行政工作高质量发展提供坚实保障。

      在国家政策的引领下，新能源汽车作为推动产业绿色发展和转型升级的新质生产力之一，已经成为培育我国高质量发展的新动能。作为行业中的一份子，每一个中国新能源车企都要紧紧围绕国家政策的导向，坚持创新驱动，不断提升新能源汽车的技术水平和市场竞争力，为推动我国新能源汽车产业的健康发展贡献自己的力量。

      从售票数据看，当日由长三角多地去往北京、广州、福州、厦门、长沙等方向的车票基本售罄；上海、杭州、南京、合肥等中心城市，以及苏州、宁波、温州、金华、徐州、蚌埠等节点城市客流呈现“井喷”态势。为应对高峰客流，铁路部门重点加强长三角来往华南、华中、中原、西北、华北等地区，以及长三角区域内热门旅游城市间的运力增补。计划增开上海至青岛、洛阳、汉口、福州、厦门、南昌等方向，杭州至南昌、长沙、赣州、福州、厦门、武汉等方向直通旅客列车120列，以及上海、杭州、南京、合肥、宁波、温州、安庆、阜阳、蚌埠、徐州、连云港、盐城等长三角区域内热门旅游城市间管内旅客列车283列。（撰稿：溥友思）