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公共气象服务中心工程师王宇虹提示,本次强降雨过程正值“五一”假期返程高峰时段,返程易拥堵高速路段如江西、湖南、广东、广西境内泉南、京港澳、包茂等高速部分路段将受本轮强降雨影响,提醒返程游客一定合理安排出行路线和时间,及时关注天气预报、预警及交通管制信息。
值得注意的是,尽管多家航空公司今年一季度实现扭亏为盈或是盈利水平大幅增长,但均未超过京沪高铁的盈利水平。据悉,高铁竞争对手主要来自包括公路、民用航空等在内的其他交通运输行业。根据不同运输方式的特点,铁路、公路、民用航空等分别满足不同类型的运输需求。在100公里以内的短途客运市场,公路运输具有车次密度大、灵活性强等优点,具有较大竞争优势;在100公里至1000公里的中长途客运市场,高铁具有准点率高、载客量大、经济舒适、受自然气候影响小等优点,具有较大竞争优势;在1000公里至1500公里的长途客运市场,高铁和民航凭借各自优势,两者竞争比较激烈。
会议指出,这次塌方灾害造成重大人员伤亡,教训十分深刻,令人非常痛心。近段时间以来,广东省遭遇历史罕见的持续性强降雨、强对流天气,土壤含水量高度饱和,极易造成山体滑坡、路面崩塌等地质灾害;当前正值“五一”假期,人流车流高度集中,成灾致灾风险随之叠加增高;根据气象部门预测,近两天广东省部分地区还有中到强雷雨,局部大暴雨,地质灾害防御形势非常严峻。
进行可持续发展性能提升的必要原因有二:一是许多仍在使用的教育建筑遗产经历了漫长的时代变迁,或风雨雷击或战火侵袭或使用时人为磨损,需要对其进行结构加固、表面修复、防火改造等措施,以对教育建筑遗产的历史价值、文化价值、社会价值进行保护;其二,满足基本的安全性能要求后,人们对建筑舒适性和建筑艺术性的体验需求也越来越大,教育建筑遗产在价值保护的基础上进行恰当的性能提升,对于保证当地人文环境背景延续建筑原始使用功能也是十分必要的。