三是，疏散条件不足。斋房、六号楼建筑面积较小，疏散走道和疏散楼梯较为窄小，加之需要放置教学物品，会影响人员通行效率；建筑内的木制楼梯由于长时间的使用已有了较大的磨损，且楼梯间多为开敞式，无防烟设施，逃生安全等级较低，不利于人群的快速疏散；疏散出口数量较少，出口朝向单一，逃生环境无法得到保障；斋房建筑群外部消防车道宽度较窄，无法满足普通消防救援车辆的正常通行。

      此外，上市公司京沪高铁(601816.SH)今年一季度业绩再创新高。2023年实现营收406.83亿元，同比增长110.40%；归母净利润115.46亿元，上年同期净亏损5.76亿元，实现同比扭亏为盈，同比增长2103.63%。2024年一季度京沪高铁实现营收101.06亿元，同比增长13.06%；归母净利润29.63亿元，同比增长33.11%。

      据了解，随着我国产业结构优化升级，钢铁需求结构发生变化，建筑钢材需求趋势下降已成为行业共识，汽车、家电、船舶、机械等制造业用钢量稳中有升，风电、核电等新能源产业对钢铁的需求快速增长。此外，国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》为制造业、能源行业等钢铁需求带来新机遇，据测算，大规模设备更新可带动中高端工业用钢材消费增量约800万吨。

      据央视新闻此前报道，高铁动态调价，对于价格比较敏感但时间冗余较大的旅客，就可以避开高峰时段，出行成本反而更低了。对部分高铁票价进行优化调整后，同一天同段旅程的高铁车次就可能出现多档价格，旅客可以像选购机票一样，认真比对后选出自己最心仪的车次。专家认为，运价灵活，一方面可以提高铁路对市场的敏感度，加快铁路总公司融入市场的步伐；另一方面可以使铁路行业的收入预期与经营环境有所改善，提高铁路行业对社会资本的吸引力，从而活水养鱼。（撰稿：赖磊兴）