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近日，上海市水务局局长史家明在做客“2024上海民生访谈”时表示，经过近10年努力，上海已改造混接点2.5万余个，但仍发现部分区域存在雨污混接调查不到位、整治不彻底等问题。对此，上海启动了新一轮雨污混接普查和整治工作，重点排查2.8万公里城镇公共排水管道、1.7万公里纳入城镇污水系统的农污管道、超过25万户排水用户，建立排水用户清单，全面核查用户排水出口，推动上海城市水环境质量持续巩固提升。(完)
可以说，当前，中国新能源汽车已经具备技术、成本、体系等综合优势。在技术优势方面，中国新能源汽车的电池、电机、电控――“三电”技术已经在全球领先。其中竞争优势最大的是电池，目前全球动力电池销售前十的企业中，有一半以上来自中国。在成本方面，中国新能源汽车不断实现消费平权，如行业高端的800V平台架构、8295车规级芯片实现20万元以内上车，新能源汽车由过去的“油电同价”向“电比油低”转变。在智能化方面，中国新能源汽车的发展也取得了重要突破。国内多家车企纷纷推出具备自动驾驶功能的新能源汽车产品，并在实际应用中取得了良好效果。
走进小红的家，除了简单的几件家具，几乎没有任何新式物品，目之所及全是光秃秃的墙壁，一股冰冷、生硬的感觉侵袭帮扶小组成员。刚开始，小红拒绝和工作组成员沟通，态度如同四周的墙壁，转头抗拒，冷漠无语，有意与外界保持着距离。帮扶小组不断地找出话题开导她，终于让沉默不语的小红开口，她低声问道：“你知道我在学校被同学排挤嘲笑时，心里是什么滋味吗？你知道我看到别人父母来接同学时的笑脸，心有多痛吗？像我这样被抛弃的人活着本来就是一种负担！”说话期间小红一直低着头，似乎在向工作组成员倾述，似乎又是在自言自语。
5月1日，澎湃新闻记者从铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、松江站、松江南站、金山北站）获悉，5月1日，铁路上海站迎来“五一”假期运输客流最高峰，预计当日发送旅客65万人次。其中上海站19.8万人次，上海南站8.1万人次，上海虹桥站35.8万人次，其他站1.3万人次。