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合肥南、金华、义乌、徐州东、连云港、淮南南、阜阳西等站在进站口、电梯口、站台、天桥、地下通道等重点场所增加工作人员和志愿者,为旅客提供问询解答、方位指引、重点帮扶等服务,做好进出站引导、上下车疏散等工作,避免旅客集聚堵塞通道。上海客运段、杭州客运段、南京客运段、合肥客运段加强文明乘车宣传和车厢巡视,列车上配备小药箱、针线包、手机充电设备等,供有需要的旅客使用;对于“一老一幼”旅客群体,推行“适老化”服务、“哄娃百宝箱”等,在热门方向列车上配备儿童绘本、书籍和玩具,为长途儿童旅客提供舒适的乘车环境。
傅聪说,巴以冲突延宕70多年,一代代巴勒斯坦人失去家园、颠沛流离,这是人类良知的伤口。独立建国是巴勒斯坦人民的夙愿,正式加入联合国是这一历史进程的关键一步。美国4月18日在安理会用否决无情地击碎了巴勒斯坦人民几十年的梦想,中方对此非常失望。在巴以问题上,美国已经几十次使用否决权。本轮加沙冲突爆发以来,美方就已经5次行使否决,其中4次阻拦加沙停火,这次又独家阻拦巴勒斯坦正式加入联合国。美国顽固从自身利益和地缘政治算计出发,一再滥用否决权,这不是一个负责任大国应有的担当。希望美国真正秉持客观公正立场,加入国际社会的正义行动,为平息加沙战火、缓解人道灾难发挥应有的建设性作用。
从业18年来,贾王斌对各型号固体火箭发动机壳体、载人航天关键零部件精密加工技术的升级孜孜以求,带领团队攻克了多个技术难题。“干一行爱一行,干一行精一行,我要不断学习新知识,带领班组实现从操作工到‘技能工人+工程师’的角色转变,持续推进工艺优化,确保产品零缺陷交付。”他说。
2017年1月13日,由辽宁舰与多艘驱护舰组成的航母编队,顺利完成跨海区训练和试验任务后返航。本次远航,编队共搭载战斗机、直升机20多架,跨越渤海、黄海、东海,从台湾东部海域经过巴士海峡进入南海海区,累计航行5858海里,实现了航母编队走出第一岛链航行训练。跨海区开展航母舰载机战术训练、按航母典型作战编成组织全要素、全流程编队整体训练等多项历史性突破。