“《条例》在确认碳排放权交易民事行为属性的基础上，围绕碳排放权的主体、内容、行使及公权如何适度介入、开展有效监管等主要事项上作了规范设计。”常纪文认为，碳排放权作为民事权利，其依法行使包括排放温室气体、碳排放权购买、碳排放权出售、碳排放权封存、碳排放权灭失、碳排放权抵押等行使方式。其中，碳排放权购买与碳排放权出售即碳排放权交易是最主要的民事权利行使方式。

      上级法院刑事审判庭如何担起条线监督指导责任？会议指出，要办好申诉再审案件。刑事申诉信访是“送上门来的调研”。分管院庭长要优先办理重大、疑难、复杂的刑事申诉案件，发现条线、本院刑事审判工作中的问题，针对性加强指导。要建好用好人民法院案例库、法答网。养成经常查阅、学习的习惯，即便对简单案件，也要注重运用参考案例加强释法说理、判后答疑，减少不必要的上诉、申诉。

      海洋能源、食物和水资源供给能力持续提升。一是海洋油气增储上产成效明显，成为中国能源上产关键增量，新勘探发现渤海中北部秦皇岛27―3、南海珠江口开平南等亿吨级油田，一季度海洋原油、天然气产量同比分别增长5.5%、10%。二是“蓝色粮仓”加快建设，一季度国内海水养殖产量同比增长超5%，大型深远海养殖网箱设备“深蓝2号”、大型养殖装备“台山1号”陆续出坞入水，助力深远海养殖高质量发展。

      可以说，当前，中国新能源汽车已经具备技术、成本、体系等综合优势。在技术优势方面，中国新能源汽车的电池、电机、电控――“三电”技术已经在全球领先。其中竞争优势最大的是电池，目前全球动力电池销售前十的企业中，有一半以上来自中国。在成本方面，中国新能源汽车不断实现消费平权，如行业高端的800V平台架构、8295车规级芯片实现20万元以内上车，新能源汽车由过去的“油电同价”向“电比油低”转变。在智能化方面，中国新能源汽车的发展也取得了重要突破。国内多家车企纷纷推出具备自动驾驶功能的新能源汽车产品，并在实际应用中取得了良好效果。（撰稿：巩娣珠）