艾弗森代言游戏平台
该文认为，数字化建设绝不能空有其表，要发挥服务群众、方便群众的作用。要从思想根源上下功夫，树牢和践行正确的政绩观，真正把数字化建设作为提高办事效率、惠民便民利民的措施，绝不能重“面子”轻“里子”。数字化建设要顺势而为，进行统一规划、统一监督管理，避免各自为政、重复建设，加强数字资源的共享和互通，打破部门壁垒，实现数据的互联互通。要深入了解民众需求，打造真正符合群众需要的数字化平台，让数字化建设成为民心工程。
此外，北京交通大学经济管理学院教授赵坚表示，由于高铁投资和运营成本非常高，如果按照成本定价，高铁票价会大幅提升，将影响高铁客流量。高铁应建立灵活且有市场竞争力的票价体系，长途高铁线路价格参考机票价格，短途高铁线路参考公路价格。调价机制也应更加灵活，如出行需求较大的周一和周五提高票价，其他时间降低票价；早晚高峰提高票价，平峰时段降低票价。
《“造福”不能“造势”》一文表示，地方发展旅游产业当因地制宜、突出特色、放大优势，但有些地区却罔顾当地财政基础、自然禀赋盲目上马大型景观项目，脱贫县大肆举债建旅游区、“借新债还旧债”维持日常运行，轰轰烈烈开场后却因资金断链、运营不畅、服务滞后等原因黯然倒闭或烂尾。这种一味追求短期拉动效益、表面风光，急于“换赛道”“留痕迹”的举动，留下的是沉重的发展包袱。
“你可能不信，我比你更了解中国汽车。”一位来自非洲的汽车经销商在现场自豪地向记者介绍，他从1999年起便开始购买中国汽车并运往非洲销售。通过长期的接触、了解，他相信中国会发展成为汽车行业的引导者，“或许现在就已经是全球第一了”，他补充道。